Den danske cykelrytter Anders Tesgaard kæmper for sit liv efter at være blev kørt ned af en pick up-truck. Ulykken skete, da han var i gang med det ekstreme cykelløb Race Across America, som regnes for verdens hårdeste cykelløb.
Nye oplysninger tyder på, at pick uppen kørte med en kolossal hastighed, da den mejede den danske cykelrytter ned bagfra på Route 50 i staten West Virginia for en uge siden.
»Undersøgelserne fra politiet påviser, at Anders blev ramt med ca. 60 miles i timen (ca. 96 km/t) bagfra af en Pick-up truck,« skriver Anders Tesgaards team på cykelrytterens fanside på Facebook.
Siden ulykken har danskeren ligget i kunstigt koma på Ruby Memorial Hospital i Morgantown, West Virginia med kraniebrud, flere læsioner i hjernen, 14 brækkede ribben, to punkterede lunger og et brækket kindben og kæbe. Scanningsbillederne af Anders Tesgaards hoved vækker ikke just optimisme. Det skrev teamet på Facebook tidligere onsdag.
Det er tidligere kommet frem, at den følgebil, der skulle følge Anders Tesgaard, ikke var ved danskeren i øjeblikket, ulykken indtraf. Den var inde og tanke benzin, og det havde Anders Tesgaard nikket ok til. Men ifølge løbets regler skulle følgebilen have været ved ham i det tidsrum, ulykken skete.
»Anders insisterede på at køre videre, trods teamet skulle tanke. Dette havde han før gjort, når der skulle tankes. Jf. RAAM-reglerne skal der køres "direct follow" i det tidsrum ulykken skete. Efter at have talt med løbsledelsen var de godt klar over, at der sommetider var forskel på teori og praksis, når der køres blandt favoritterne,« skriver cykelrytterens team på Facebook.
»Følgebilen var meget kort inde at tanke, før de igen var på vejen efter Anders. De så til deres skræk, at der holdt 2 køretøjer med aktiverede katastrofeblink, hvor Anders lå på asfalten og havde været impliceret i et færdselsuheld. De påbegyndte herefter den nødvendige førstehjælp, indtil ambulancer og redningskøretøjer ankom til stedet,« står der på facebooksiden.
Teamet skriver foruden, at de nøje overvågede Anders Tesgaard i timerne op til den fatale ulykke. Efter at have kørt på cykel i syv dage, var de bevidste om, at han skulle overvåges kontinuerligt. Hvert andet minut kørte de op på siden af ham for at se, om han var frisk. Med meget lidt søvn ville de være sikre på, at han kunne håndtere cyklen optimalt. Alligevel skete ulykken.
Den 41-årige dansker arbejder til dagligt som gymnasielærer i Esbjerg.
