I 2013 døde den verdenskendte skuespiller Paul Walker, da han og hans ven, den professionelle racerkører Roger Rodas, i høj fart kørte ind i et træ i en Porsche Carrera GT. Nu sagsøger hans far Porsche, fordi han ikke mener, at bilen var sikker.
I sagsanlægget står der, at Porsche annoncerede bilen som en »racerbil registreret til at køre på offentlige veje med«. Det til trods så manglede Porsches model Carrera GT ifølge faderen »sikkerhedsfunktioner, som findes på veldesignede racerbiler og endda på Porsches billigere hverdagsbiler«. Paul Walkers far mener, at hvis den Porsche model, som sønnen kørte i, havde disse sikkerhedsfunktioner, så kunne det have forhindret ulykken eller som minimum forhindret, at hans søn mistede livet. Det skriver CNN.
Læs også: Døde i racer-uheld: Her er kollegaernes rørende hyldest til Walker
Faderen ved navn Paul William Walker III argumenterer for, at bilen ikke havde elektronisk stabilitetskontrol, hvilket mange biler har den dag i dag. I sagsanlægget, der er givet til Los Angeles Superior Court i onsdags, står der, at bilen brød ud i flammer 1 minut og 20 sekunder efter sammenstødet, og at Paul Walker var i live indtil da. Grunden til at han ikke formåede at komme ud af bilen, var, at designet på sikkerhedsselen gjorde, at Paul Walker blev fanget i selen. Desuden står der, at forstærkningen i sidedøren på Porschen var lavet af et svagere materiale, end hvad man ellers finder i masseproduceret biler såsom Honda Civic.
Ifølge obduktionsrapporten, var ulykken så voldsom, at Paul Walker havde utallige brud på kroppen. Både kæben, kravebenet, bækken og ribben var udsat for kraftige brud. Derudover var blev store dele af hans krop svært forbrændt.
Det er imidlertid ikke første gang, at Porsche bliver sagsøgt af en fra familien Walker. ’Fast and the Furious’ stjernens datter Meadow Walker, har ligeledes sagsøgt Porsche med udgangspunkt i samme kritikpunkter.
Paul Walker døde i en alder af 40 år, da han sammen med sin gode ven i høj fart kørte ind i et træ. Det var vennen Roger Rodas, der kørte bilen, og der er uenighed om hvor stærkt han kørte. I Paul Walkers fars sagsanlæg står der, at han kørte mellem 100 og 115 km/t, mens politiet, der efterforskede ulykken, har fastslået, at han kørte 130 -150 km/t, da de ramte træet. Den tilladte fartgrænse var 70 km/t.
Politiet fortæller, at de ikke fandt nogen mekaniske problemer med bilen, men noterer sig, at den havde fået et nyt udstødningssystem, der tilførte bilen ekstra hestekræfter.
Porsche har ikke kommenteret på faderes sagsanlæg, men sagde i forbindelse datterens sagsanlæg, at bilen var blevet misbrugt, ændret og forket vedligeholdt efter at den var blevet solgt.
