Af Hans Uffe Christensen, huc@bt.dk
Selv om benzinpriser og ejerafgift er skudt i vejret fra 2011 til 2012, bliver det stadigt billigere at køre i de små biler. Forklaringen er benhård konkurrence på købspriserne resulterende i faldende listepriser og værditab.
Det viser en dugfrisk analyse af 56 småbilers totaløkonomi foretaget af Bilpriser.dk. Ifølge analysen er Danmarks billigste bil målt efter totaløkonomi den splinternye VW UP. Med de indregnede forudsætninger som udgangspunkt (se faktaboxen) koster en kilometer i denne mikrobil kun 1,28 kr. Det er tre øre mindre end sidste års vinder Smart Fortwo koster i indeværende år.
De faldende totalomkostninger er en generel tendens. I 2011-analysen var den gennemsnitslige kilometerpris for de ti billigste biler 1,39 kr. Det er nu faldet til 1,34 kr. pr. kilometer i en fuldt lånefinansieret bil.
Værditab vigtigst
Ni biler i analysen er billigere end VW UP. Hyundai i10 er hele 10.000 kr. billigere i anskaffelse, svarende til ca. 12 pct.
Adskillige biler kører også betydeligt længere på literen end UP. Når den nye VW alligevel hjemtager sejren, skyldes det først og fremmest et meget lavt forventet værditab.
I det hele taget er værditabet en ret vigtig faktor for bilers totaløkonomi. Analysens næstbilligste bil målt efter totaløkonomi - Kia Picanto - er også bilen med det næstmindste forventede værditab. Dårligste totaløkonomi præsterer Honda Jazz, der også har analysens største værditab. I de lidt større bilklasser er det som regel dieselbilerne, der leverer de laveste kilometerpriser. Men blandt mikrobilerne er benzin mest konkurrencedygtig. Fraregnet den lille Smart, der som bekendt kun har to sæder og derfor ikke rigtig sammenlignelig med de øvrige småbiler.
Dyre dieseldværge
Men allerede blandt de lidt større minibiler begynder dieseludgaverne at klare sig godt. Billigste dieseldrevne småbil målt efter totaløkonomi er Kia Rio diesel på en 24. plads. Billigste benzin-Rio indtager 25. pladsen.
Også blandt minibiler fra Skoda og Seat er det dieseludgaven, der klarer sig bedst, selv om dieselteknologi er betydelig mere kostbar end benzinditto. Billigste Kia Rio med dieselmotor koster f.eks. 140.000 kr. mod 120.000 kr. for billigste benzin-Rio. Hvis forudsætningerne for analysen havde været mere end 20.000 årlige kilometer, ville dieselbilerne naturligvis være rykket længere op på listen.
Minister nedjusterer
Mens bilejerne kan glæde sig over stadigt billigere småbiler, er bilkøbernes adfærd blevet et problem for skatteminister Thor Möger Pedersen (SF). Han har nedjusteret indtægterne fra registreringsafgifterne med 1,8 mia. kr. til 15 milliarder kr. i forhold til finanslovsforslaget. Også indtægterne fra ejerafgift, vægtafgift og ansvarsforsikringer falder.
Her kan du se, hvilke biler, der er billigst pr. kilometer. Inkl. de væsentligste mellemregninger:
