"Not bigger - but better" er Sun-Airs motto. Og det blev stadfæstet, da selskabet 18. oktober blev premieret for høj kvalitet og serviceniveau.
De ligner British Airways - flyene i det lille danske flyselskab, Sun-Air, der har base i Billund.
I mere end tyve år har Sur-Air været i franchise-samarbejde med det britiske flyselskab, og alle ruteflyvninger foregår i British Airways-regi og -bemaling.
Med det stærke brand i ryggen var Sun-Air sidste sommer i stand til straks at rykke ind og overtage en del af de ruter, der pludselig var uden trafik, da Cimber Sterling gik konkurs. Inden for en uge var passagererne igen sikret transport.
Se også: Nyt flyselskab er det rene fup
Netop den indsats blev sammen med et generelt højt kvalitets- og serviceniveau fredag 18. oktober hædret med SOS Rejseprisen, som uddeles af Danske Rejseskribenter.
Sun-Air flyver alene ruter fra Jylland. Flest fra Billund, hvor der flyves til Bergen, Oslo, Stockholm, Bruxelles, Düsseldorf, München, London og Manchester. Fra Aarhus til Oslo, Göteborg, Stockholm og Manchester og fra Aalborg til Oslo.
"Vi havde aldrig kunnet løfte den udvikling uden at have et stærkt brand som British Airways i ryggen," siger kommerciel direktør Kristian Tvergaard.
Sun-Air flyver også ad-hoc charter for blandt andet forretningsrejsende - og pingviner.
Det var Sun-Air, som for halvandet år siden fløj 17 pingviner fra Edinburgh til Billund og Legoland, og pingvinerne fik selvfølgelig også førsteklasses behandling. De sad i hver sit sæde i transportkasser, og kabinetemperaturen var pingvinegnet - 10 grader.
Ad-hoc flyvningerne varetages i dag af søsterselskabet JoinJet, som udover musikgrupper og sportshold flyver ambulanceflyvninger for SOS International.
Der var tre nominerede til at modtage SOS Rejseprisen. De to øvrige var Nyhavn Rejser og Royal Caribbean International.
Se også: Verdens bedste i luften
