USAs transportminister, Sean Duffy, er kommet under pres efter at et fire timer langt flyveforbud lammede landet natten til lørdag dansk tid – og stadig påvirker flytrafikken to dage senere.

Især på grund af Duffys håndtering af krisen, som nu får en ekspert til at slagte ham fuldstændig:

»Det var måske det dårligste pressemøde i en krisesituation, jeg nogensinde har set,« siger den tidligere rådgiver i Det Hvide Hus gennem mange år, Richard Clarke, til CNN ifølge The Daily Beast.

»Og det inkluderer endda de mange lokale sheriffer, der har holdt pressemøder i forbindelse med igangværende skyderier,« tilføjer han tørt.

Ifølge Clarke – som i ti år sad i Det Nationale Sikkerhedsråd og rådgav flere præsidenter i spørgsmål om terrorbekæmpelse – skabte Sean Duffy og ministeren for indenlandsk sikkerhed, Markwayne Mullin, 'ikke ligefrem tillid', da de stillede sig op foran kameraerne og forklarede amerikanerne, hvorfor flytrafikken i så lang tid var fuldstændig lammet.

Især to ting efterlod Clarke helt og aldeles uforstående.

Der opstod kaotiske scener i lufthavne over hele USA under flyveforbuddet. Her er det en lang kø til ombooking af billetter i John F. Kennedy International Airport i New York. Foto: Olga Fedorova/EPA/Ritzau Scanpix

For det første efterlyser den rutinerede rådgiver en 'langt mere fyldestgørende forklaring' på, at tusinder og atter tusinder af passagerer strandede i lufthavne over hele USA.

Duffy gav et gammelt radar- og kommunikationssystem, der bruges til flyvekontrol, skylden, mens han i modstrid med Markwayne Mullin afviste, at udrulningen af ​​ny teknologi kunne være årsagen til det omfattende nedbrud.

For det andet begriber Richard Clarke ikke, at både Sean Duffy og Markwayne Mullin kategorisk afviste, at et cyberangreb kunne være årsag til flyveforbuddet og det efterfølgende kaos.

For det kan man ifølge Clarke først gøre efter en grundig teknisk undersøgelse, og ifølge eksperten er det helt umuligt, at resultatet af en sådan undersøgelse kunne ligge klar, da de to Trump-ministre lørdag holdt pressemøde.

»Så at sige, at man ikke ved, hvad der er sket, men at det i hvert fald ikke var et cyberangreb – eller at man tror, ​​det skyldes noget bestemt, men at det ikke var et cyberangreb... Det er alt for tidligt at konkludere. Den amerikanske befolkning har krav på en forklaring,« siger Richard Clarke.

Søndag er flytrafikken i USA stadig påvirket af det fire timer lang flyveforbud natten til lørdag dansk tid.

Det er tredje gang i dette århundrede, at den amerikanske luftfartsmyndighed FAA har indført et landsdækkende flyveforbud.

Det var samtidig det mest omfattende stop for flytrafik i landet siden angrebene mod USA den 11. september 2001.