Den svenske kystvagt har i Østersøen bordet et tankskib, der havde kurs mod Rusland.

Skibet formodes at være et skyggeflådefartøj, og der er indledt en undersøgelse af, om det har sejlet under falsk flag.

Det oplyser den svenske kystvagt, ligesom den svenske minister for civilforsvar, Carl-Oskar Bohlin, har udtalt sig om sagen, skriver SVT.

»Kystvagten har nu for anden gang på en uge bordet et mistænkt skib fra en skyggeflåde i svensk territorialfarvand,« lyder det i en udtalelse fra sidstnævnte.

I en pressemeddelelse har den svenske kystvagt oplyst, at klokken var omkring 20.30 torsdag aften, da man bordede et 228 meter langt tankskib ud for Trelleborg i Østersøen.

Tankskibet – der har navnet 'Sea Owl I' – sejler under comorisk flag, men den svenske kystvagt mistænker, at det sejler under falsk flag, og at der derfor 'ikke er nogen flagstat, der kan garantere sikkerheden ombord'.

I et opslag på X lyder det fra Carl-Oskar Bohlin, at man mistænker, at skibet er 'statsløst'.

»Det er opført på EUs sanktionsliste og transporterer olie eller andre flydende brændstoffer,« skriver han.

Tankskibet var på vej til Rusland, fortæller kystvagtens pressetalsmand, Mattias Lindholm, til SVT.

Det er anden gang på kort tid, at den svenske kystvagt border et skib i Østersøen.

Også den 6. marts tog myndighederne kontrol med skibet Caffa ud for Trelleborg.

»Den russiske skyggeflåde udgør en betydelig sikkerheds- og miljømæssig trussel,« skriver Carl-Oskar Bohlin på X, hvor han også forklarer:

»Flåden består af hundredvis af skibe, der ofte er gamle, dårligt vedligeholdte, sejler under falsk flag eller er helt statsløse. De største problemer vedrører omgåelse af sanktioner mod Rusland, især med hensyn til olieeksport, men også miljøet, dårlig sømandskab og utilstrækkelige forsikringsordninger.«

Af den grund har den svenske regering fundet det nødvendigt med en »aktiv modforanstaltningspolitik«, som ministeren beskriver det.

»Den tid, vi lever i, stiller store krav til handlekraft og beslutsomhed, hvilket de svenske myndigheder endnu en gang har vist,« udtaler han.

Der er officielt indledt en foreløbig undersøgelse af skibet for en formodet overtrædelse af søfartsloven i forbindelse med manglende sødygtighed.