I august blev den spanske jernbaneoperatør Adif advaret af en fagforening om alvorlig slitage på togsporene, hvor højhastighedstogene kører.
Det viser et brev fra Semaf, en spansk fagforening for lokomotivførere, som Reuters har set.
Det gælder blandt andet det spor, hvor to tog søndag stødte sammen. Mindst 39 personer omkom i ulykken.
Ifølge fagforeningen skulle der være tale om huller, ujævnheder og ubalance i køreledningerne.
Adif har ikke umiddelbart kommenteret på anklagerne i brevet, skriver nyhedsbureauet.
Ulykken fandt sted søndag aften i landsbyen Adamuz, der ligger i provinsen Córdoba.
Her kørte et tog, der var på vej fra Málaga til den spanske hovedstad, Madrid, af sporet, hvorefter det bragede ind i et andet spor. Det har jernbaneoperatøren Adif oplyst ifølge mediet BBC.
Det er endnu uvist, hvorfor toget kørte af sporet.
Spaniens transportminister, Oscar Puente, kalder over for El Pais ulykken "mærkelig" og oplyser, at ulykken skete på en lige strækning, som var blevet renoveret i maj.
Toget, der kørte af sporet, blev bygget i 2022 og sidst inspiceret torsdag, oplyser togoperatøren Iryo til nyhedsbureauet AFP.
Der var omkring 400 passagerer om bord på togene, skriver Reuters. De fleste af dem spaniere, der var på vej til og fra Madrid efter weekenden.
Den spanske premierminister, Pedro Sanchez, vil senere mandag besøge ulykkesstedet, oplyser hans kontor ifølge AFP.
Flere overlevende efter den voldsomme togulykke i Spanien søndag fortæller, hvordan de oplevede det hele inde fra togvognene.
- Vi mærkede det første ryk, og i løbet af en brøkdel af et sekund kom endnu et andet meget kraftigt ryk.
- Bordet foran vores sæde faldt ned over os, lyset gik ud, og vognens tag styrtede sammen, siger 23-årige Bianca Birleanu til den spanske avis El País ifølge Sky News.
Hun sad i det tog, der var på vej fra Madrid til Huelva, sammen med sin partner.
/ritzau/