Rasmus Jarlov raser over ny letbane: 'Et af mine største mareridt' 

Den nye letbane er åbnet.

Lørdag kunne passagerer for første gang benytte hele Hovedstadens Letbane, der strækker sig fra Ishøj i syd til Lundtofte i nord.

Men mens omkring 50.000 mennesker benyttede lejligheden til at fejre åbningen, er begejstringen ikke til at finde hos den tidligere konservative minister og folketingspolitiker Rasmus Jarlov (KF).

På X langer han hårdt ud efter projektet, som han beskriver som en af de politiske beslutninger, der har frustreret ham mest.

»Et af mine største mareridt var kampen mod letbanen,« skriver Rasmus Jarlov i opslaget.

Den tidligere minister henviser i sit opslag til en artikel fra DR, om at forventningerne til antallet af passagerer ved åbningen er blevet markant nedjusteret.

Da projektet blev besluttet, var forventningen, at omkring 43.000 passagerer dagligt ville benytte letbanen, når den stod færdig. Nu lyder prognosen i stedet på omkring 12.000 daglige passagerer ved åbningen.

»Vi har tilført noget virkelighed. I beregningen fra dengang går man ud fra, at det går fra 0 til 100. Nu ved vi, at det tager tid for folk at få nye vaner og tilpasse sig nye muligheder,« fortæller Hanne Tærsbøl Schmidt, der er direktør i Hovedstadens Letbane, til DR om nedjusteringen.

Og det har fået Rasmus Jarlov til at reagere.

»Den lokale konservative borgmester i Lyngby og jeg som folketingsmedlem kæmpede alt, hvad vi kunne, men et flertal i Folketinget ignorerede al fornuft og alle vores argumenter og hældte 10 milliarder kroner ned i kloakken,« skriver det tidligere folketingsmedlem.

Han fremhæver også, at en tur fra Lyngby til Ishøj med letbanen ifølge ham vil tage mere end en time, mens den samme rejse med det eksisterende S-togsnet kan klares på 38 minutter.

Det var planen at den nye letbane skulle køre allerede i 2020.

Sådan gik det som bekendt ikke.

Først i efteråret har den sydlige del med 12 stationer været i drift. Med lørdagens åbning er yderligere 17 stationer kommet til, så hele den 28 kilometer lange strækning nu er taget i brug.

Men det er ikke kun selve letbanen, der har fået kritik i forbindelse med åbningen.

Også åbningsfesten, der bød på musik fra blandt andre Tessa og Sanne Salomonsen, har fået en lokalpolitiker til at reagere.

For prisen for den store fest lød, ifølge de oplyste tal, på hele 2,32 millioner kroner.

»Jeg var ved at falde ned af stolen, da jeg hørte det«, fortalte kommunalbestyrelsesmedlem i Lyngby-Taarbæk Kommune og medlem af regionsrådet i Region Hovedstaden Magnus von Dreiager (K), til TV 2 Kosmopol. 

Og Rasmus Jarlov har da heller ikke selv ændret holdning til projektet.

Tværtimod.

»Jeg er glad for at være ude, for det gør stadig ondt i maven at se på så dårlige beslutninger,« skriver han afslutningsvis. 

Læs hele Rasmus Jarlovs opslag nedenfor