Det koster kassen for vognmandsfirmaet Poul Schou A/S, at priserne for diesel og benzin den seneste tid har været på himmelflugt.
»Det har enormt stor betydning, hvad der sker i Mellemøsten. Det er en svær situation,« siger Philip Egedal Schou, der er fjerde generation i vognmandsfirmaet med 130 lastbiler.
I den seneste uge er prisen for benzin og diesel taget et stort ryk op på grund af konflikten mellem Iran og Israel/USA, som har fået trafikken i Hormuzstrædet til at falde.
20 procent af verdens daglige forbrug af naturgas og olie passerer nemlig strædet.
B.T. har også talt med Heidi Altenburg, Helle Christensen, Jørgen Ejsenhardt, Claus Petersen, Georg Jensen, Cecilie Birch og senest Flemming Rønsdorf, der alle raser over, at benzinpriserne er steget så voldsomt.
Og det rammer altså også Poul Schou A/S, der hører til på Fyn.
50.000 kroner ekstra
»Vores forbrug af diesel koster rundt regnet 50.000 kroner ekstra om dagen i den her uge sammenlignet med sidste uge,« siger Philip Egedal Schou, der står for projekt og salg i vognmandsfirmaet.
Tirsdag faldt oliepriserne dog en lille smule, efter USAs præsident, Donald Trump, havde advaret Iran om ikke at blokere for olie- og gastransporten gennem Hormuzstrædet for at sikre energiforsyningerne til verden.
Men benzinpriserne er fortsat meget høje i Danmark og resten af verden.
Hvis priserne fortsætter med at stige, erkender Philip Egedal Schou, at det også vil gå ud over vognmandsfirmaets kunder, da regningen til dem vil blive højere.
»Så det er ikke kun os, der er ramt af det her,« siger han.
Venstre er åbne for at sænke afgiften for benzin og diesel, hvis de høje priser fortsætter på grund af konflikten i Mellemøsten. Læs mere HER.