Tirsdag står hans navn på stemmesedlerne ved Høje-Taastrups valgsteder. Torsdag er det på retslisten i Retten i Glostrup.
Byrådspolitiker Hugo Hammel (S), som har støjdæmpning og hastighedssænkning som mærkesager, har nemlig valgt at få en sag om hastighedsovertrædelse prøvet ved retten.
Han er nemlig ikke enig med politiet i, at han i sommeren 2019 kørte så meget for stærkt på en strækning i sin kommune, at det bør koste ham 3.000 kroner.
I politiets skrivelse lyder det, at han 9. juli kørte med mindst 61 kilometer i timen på Hveen Boulevard i Taastrup, hvor der på strækningen kun måtte køres 50 kilometer i timen på grund af vejarbejde.
Hastighedsbegrænsningen var ifølge politiet angivet på en færdselstavle.
Fartovertrædelsen blev fanget af den automatiske trafikkontrol, og en bøde på 3.000 kroner blev sendt til det socialdemokratiske byrådsmedlem.
Hvis man er uenig i en sådan bøde, kan man vælge at få sin sag prøvet ved retten.
Og det har Hugo Hammel, der har siddet i byrådet siden 2009, altså valgt. Han mener nemlig, at bøden kun bør være på det halve.
»Jeg anerkender, at jeg kørte for stærkt, men jeg mener ikke, jeg kørte over 60 kilometer i timen,« forklarer han, da B.T. København fanger ham over telefonen.
Han husker godt den sommerdag, han blev blitzet. Og han husker også, at både hans speedometer og gps viste, at han kørte 60.
»Jeg er slet ikke i tvivl om, at jeg har kørt 60. Og det var i øvrigt også min opfattelse, at man måtte køre det.«
Hugo Hammel fortæller, at der på den omtalte strækning længe var vejarbejde. At fartgrænserne som følge af det hele tiden ændrede sig. Og at trafikken generelt var uforudsigelig, fordi der det ene øjeblik var spærret i den ene side – og i næste øjeblik den anden.
Derfor var han ikke opmærksom på, at man kun måtte køre 50 på strækningen, den dag han kom kørende.
Adspurgt, hvordan det hænger sammen, at han på den ene side har hastighedssænkning som en mærkesag, og på den anden side nu skal i retten for at have kørt for stærkt, svarer han:
»Jeg er ikke anderledes end dig og alle andre. Man kan komme til at køre for stærkt, hvis man overser et skilt eller sidder i sine egne tanker. Det, mener jeg ikke, gør mig useriøs i forhold til, hvad jeg skriver i min valgfolder.«
»Der er stor sammenhæng mellem hastighed og støj. Det er vigtigt at sætte ind over for trafiksikkerheden, men støjbelastningen stiger også med hastigheden. Og Høje-Taastrup Kommune er meget støjplaget, og vi har et ønske om at gøre en forskel ved at ændre på hastighedsforholdene.«
Men Hugo, så er jeg nødt til at spørge, om vælgerne kan stole på, at du selv vil overholde de hastighedsbegrænsninger, du eventuelt måtte få indført?
»Selvfølgelig da.«
Det er ikke første gang, Hugo Hammel har modtaget en fartbøde. Men det er første gang, han har valgt at gå rettens vej med én.
»Jeg mener, jeg har ret. Og så er man nødt til at kæmpe for sin ret. Det nemmeste havde naturligvis været at betale de 3.000 kroner og komme videre. Og det er ikke, fordi jeg er i en position, hvor jeg ikke kan betale.«
»Men du kender formentlig situationen, hvor man tænker: Lige nøjagtigt det der passer altså ikke.«
Den 63-årige socialdemokrat fortæller, at han er ved godt mod – både hvad angår hans smuttur til retten og med hensyn til kommunalvalget.
Han håber da også, at han efter tirsdag fortsat er at finde i Høje-Taastrup Kommunes byråd.


