Regeringen og Dansk Folkeparti indfører en ny skatteaftale.

Det betyder en lettelse af afgiften på benzin og diesel, hvor danskerne nu har udsigt til en 2 kroner billigere tank pr. liter – Dansk Folkepartis helt store mærkesag. 

Ilyas Dogru er forbrugerøkonom i FDM. Foto: Bax Lindhardt

En besparelse på 2 kroner pr. liter brændstof er ifølge Ilyas Dogru, der er forbrugerøkonom hos FDM, mærkbar, selvom beløbet ved første øjekast kan virke uvæsentligt.

»For en familie der kører 20.000 kilometer om året i en benzinbil, er det en besparelse på cirka 2.500 kroner på et år, for diesel vil lettelsen svare til 2.200 kroner,« siger han.

Kører familien 30.000 kilometer om året, vil besparelsen være 3.750 kroner på et år for en benzinbil, mens det for en dieselbil vil være 3.333 kroner. 

Selvom aftalen selvfølgelig vil være særligt gavnlig for de bilister, der kører mest, vil lettelserne komme alle bilister til gode, slår forbrugerøkonomen fast.

Erik Engelsted, der er pensionist og bor i det københavnske nordvestkvarter er dog ikke imponeret af afgiftslettelserne.

»Det er jeg bedøvende ligeglad med på grund af mit forbrug. Jeg bruger benzin for cirka 1000 kroner om måneden, og det rykker ikke noget, at jeg kommer til at spare 150 kroner,« siger han til B.T.

Det kan du læse mere om HER.

Opfordrer til kontrol af priser
Kan vi være sikre på, at hele afgiftslettelsen bliver sendt videre til forbrugerne, eller risikerer vi, at benzinselskaberne tager en del af gevinsten?

 »Tal fra Tyskland viser, at mellem 78-83% af afgiftslettelserne kommer forbrugerne til gode,« lyder det fra Ilyas Dogru, der fortsætter.

»Derfor opfordrer vi (FDM) politikere og myndigheder til at holde øje med priserne, så pengene ikke forsvinder i den blå luft i et benzin- og diesel marked, hvor konkurrencen næsten ikke er eksisterende«

Elbilerne skal i 2027 fortsat have lave registreringsafgifter. Foto: Emil Helms/Ritzau Scanpix

For danskere, der overvejer at skifte benzin- eller dieselbilen ud med en elbil, er der nu kommet lidt mere luft i kalenderen. Den nye skatteaftale betyder nemlig også, at de lave registreringsafgifter på elbiler bliver fastholdt det kommende år.

Oprindeligt var planen, at afgifterne skulle begynde at stige gradvist fra årsskiftet, efter flere år med afgiftsfritagelse.

Ilyas Dogru ser blandt andet den del af aftalen som en håndsrækning til de familier, der står over for et bilskifte.

»De mange familier, der skal skifte til elbil, de har fået bedre tid til det,« afrunder han.