Der skal noget helt særligt til, før vi ser Jonas Vingegaard stille sig frem som reklamesøjle, selv om det formentlig ikke skorter på tilbud.
Det slår den danske cykelstjerne fast over for B.T.
»Jeg har ikke behov for at lave kommercielle aftaler. Så skal det være et stort brand, der kommer. Så kunne det selvfølgelig godt være.«
I samme ombæring forklarede Tour-vinderen, at kommercielle spørgsmål skulle rettes til hans agent, Mattia Galli.
Sidstnævnte ville dog ikke besvare nogle af B.T.s spørgsmål. Men det ville Thomas Badura derimod.
Han er direktør hos sponsorrådgivningsfirmaet Above Sports, og selvom han ikke kan være konkret på Jonas Vingegaards tilbud og muligheder, kan han sætte ord på den 26-åriges kommercielle- og brandingværdi.
Undlader Vingegaard at sætte sin underskrift på nogen sponsoraftaler, går han potentielt glip af millioner.
»Han har bevæget sig et sted hen, hvor han potentielt kan skabe sponsorindtægter for et tocifret millionbeløb om året, hvis han fortsætter de resultater, han har leveret, de kommende år,« vurderer Thomas Badura.
Det præcise beløb, der stryger ind på Vingegaards konto, afhænger selvfølgelig af eksponering. Men som stjerne i Tour de France, verdens største cykelløb, der varer mere end tre uger og transmitteres verden over, er opmærksomheden enorm.
Med den mindeværdige Tour de France-sejr ryger den ellers stille thybo ind blandt de mest attraktive elitesportsudøvere i Danmark for virksomheder med henblik på eventuelle sponsorater.
»I øjeblikket har vi atleter som Viktor Axelsen og potentielt Holger Rune. Jonas Vingegaard ligger også deroppe. Tager man et nationalt blik er han selvfølgelig meget interessant for mange sponsorer i et cykelland som Danmark.«
»Der er noget rigtig stærkt ved, at han er så oprigtig som person og tro mod sine egne værdier, som han er. Men når han gør sig gældende på den internationale scene, som han gjorde under Tour de France, så flytter han sig fra ikke kun at være interessant for danske sponsorer, men også globale brands,« siger Thomas Badura.
Siden triumfen sidst i juli har Jonas Vingegaard fået kras kritik for at være for usynlig i en periode, hvor stjernen især har gjort opmærksom på sig selv ved sit fravær ved en række løb.
Og selvom Thomas Badura erkender, at Jumbo-Visma-rytteren skal »smede, mens jernet er varmt,« mener han ikke entydigt, at Jonas Vingegaard skulle have indgået aftaler med nye kommercielle partnere.
»Hvis man skal se det med kommercielle briller, så ville jeg nok sige, at det er en fejl. At han måske har misset et vindue. Men når det er sagt, så tror jeg, at der er en grund til, at han ikke har bevæget sig i den retning. Han har sandsynligvis ikke været klar til det,« fastslår Thomas Badura.
For danskeren er noget særligt. Han er ikke farverig og højtråbende som Peter Sagan, Brian Holm eller Preben Elkjær.
»En ting er, at han vil stille høje krav til kvaliteten og troværdigheden hos potentielle sponsorer. Men den går også den anden vej. Vingegaard er jo på mange måder sin egen. For nogle sponsorer er han ikke vanvittig oplagt,« siger Badura, der ikke er i tvivl om, hvordan han ville rådgive Jonas Vingegaard.
»Ser man på det kommercielle spor og deraf sponsorindtægter, er det meget tit sådan, at idrætsudøvere herhjemme ikke har så gode rådgivere omkring sig. De fleste agenter, der varetager interesser, har simpelthen ikke den nødvendige kommercielle indsigt og erfaring.«
»Jeg ville anbefale at gå i markedet og igangsætte dialog, hvis han selv var klar til det. Inden det arbejde gik i gang, ville det helt klart være at afstemme, hvad det er for nogle potentielle brands og virksomheder, han kan se sig selv forbundet med.«
Men hvilke brands kunne så være interessante for en fyr som Jonas Vingegaard, tænker du nok?
Thomas Badura har i hvert fald ét bud. Det ene finder man i vores naboland.
»Volvo kunne være et godt eksempel. Der ligger noget i forhold til transport og sikkerhed, der kan kobles til hans familie, som han jo passer på i det daglige,« forklarer han.
»Måske man kan sætte det i kontrast til, at han lever et noget andet liv som cykelrytter, når han kører ned ad bjergene med over 100 kilometer i timen. Det er et fint eksempel på en type brand og en storytelling, man kan arbejde med.«