Bjarne Riis: 'Det var et knæk, Jonas – Her er min teori'

Det var godt nok en slagen mand, vi så efter dagens kamp mod uret. Jonas Vingegaard kunne ikke engang selv forstå det.

Da jeg så Jonas på den enkeltstartscykel, var det tydeligt, at han manglede én ting: poweren. Det undrer mig virkelig. Man kunne se på hans position, at han sad meget uroligt.

Indimellem kan det være svært at finde en forklaring på det. Det må være en dårlig dag, og når man har det, sidder man ofte uroligt for at finde den rigtige position. Mit øje siger mig, at han mistede stabilitet i sin core i sadlen i forhold til, hvad han plejer.

Der kan være mange årsager til det, men det kan være svært at spå om helt præcist. Det er heller ikke givet, at de finder ud af, hvad der var galt.

En af mine første tanker var, om de mon har lavet noget om på hans enkeltstart, siden han satte Pogacar på plads i Dauphiné. Det vil holdet sandsynligvis ikke svare på, og det ville da også være mega dumt, hvis det er tilfældet. Mit bud er, at det har de næppe – men man burde stille dem spørgsmålet.

Når man sidder på en enkeltstartscykel og mangler power i sin core, hvilket er min teori, så laver man et hop indimellem for at sidde rigtigt. Hver gang Jonas gjorde det, tabte han et splitsekund. Og så bliver det dyrt.

Hvis jeg skal knytte en kommentar til konkurrenterne, så var Remco Evenepoel som forventet. Verdensklasse. Pogacar overraskede mig. Han var bedre, end jeg havde forventet.

Det var en anden Pogacar end ham, vi så til enkeltstarten i Dauphiné. Han var forandret, og det er tydeligt, at han har været hjemme at træne. 

Umiddelbart ser jeg en relativt stor forandring i hans position på cyklen. Som om han sidder højere i sadlen og mere strømlinet. Det ser powerfuldt og effektivt ud. Måske det ikke er tilfældet, men det ser sådan ud. En powerpræstation af ham, og det modsatte af Jonas.

Jeg ved, at det er hårdt lige nu. Jonas kan ikke undgå selv at tænke over det oven på sådan en dag. Det kan man se på ham.

Men opgaven ligger hos hans folk. Det er dem, der skal analysere på det, og fremfor alt skal de hjælpe ham med at komme videre. Op på hesten igen. Mit bud er, at Jonas selv troede på, at han kunne tage den gule trøje. 

Det skal være glemt torsdag. Det var en offday. Et knæk. Ned i skuffen med den. Videre.

Fokus skal være på torsdagens vigtige etape og genfinde benene. Den tabte tid skal indhentes senere i løbet. Jonas er før kommet tilbage, og det er jeg ikke nervøs for. Touren er ikke tabt. Der er lang vej endnu. Hvis Pogacar ikke også får en dårlig dag, bliver det selvfølgelig svært. Men hvorfor skulle han ikke få det, når Jonas kan?

Jeg har set flere spekulere i, om Jonas Vingegaard brugte for mange kræfter på tirsdagens etape og op af rampen sidst på dagen. Det stejle stykke, hvor han kørte efter Tadej Pogacar. Det tror jeg ikke på. De her drenge er så gode, at de godt kan holde til to dage med så højt tempo. 

Her til sidst ved jeg, at mange af B.T.s læsere har undret sig over, om postyret med Trine Vingegaards interview kan have forstyrret Jonas. 

Den slags har forhåbentlig ikke indflydelse, men det kan nemt være, at det har haft det. Det er vigtigt at understrege, at det her bare er spekulationer.

Jeg ved ikke, hvornår det har været planlagt, at Trine Vingegaard skulle forbi Tour de France for at følge Jonas. Men med det mediemæssige stormvejr, de netop har været igennem, kan det også ske, at hun ikke møder så tidligt op, som det først var planlagt. Måske det er udskudt.

Den slags kunne selvfølgelig slå ham lidt ud, men som jeg har sagt det før, er det hendes eget selvmål – hvis og altså HVIS det er tilfældet. Der er bare ingen tvivl om, at det er et åbenlyst problem og har været det for Jonas her under Tour-starten.

Det er ekstremt ærgerligt, og den slags burde ikke være sket, men det er det nu engang.

Jonas skal have fokus nu. Dem omkring ham skal hjælpe ham med det, hvis det har forstyrret ham. Jeg skal ikke kunne sige, om han er kold og har styr på det. 

Som sagt – det er bare spekulationer.

Du kan følge alt fra Tour de France i B.T.s store Tour-liveblog lige her.