Jeg forstår det simpelthen ikke. Hvorfor kører Visma, som de gør i dag? Det ender med en masse spildte kræfter, og hvis I spørger mig, så er det en lang næse til Jonas Vingegaards hold.
For mig at se gør de ikke meget rigtigt – og næsten alt forkert. Simpelthen for dumt.
Siden etapens afslutning har jeg forsøgt at forstå deres mekanisme. Alligevel er det stadig ubegribeligt for mig, hvad holdets taktik egentlig var. Den var virkelig dårlig.
Vi kan starte helt med starten af etapen, hvor Wout van Aert nærmest kører som en amatør. Han kører afsted, hovedløst, i stedet for at vente på, at det rigtige udbrud kører.
Det bør en mand med den erfaring og den klasse kunne. Han kørte sig selv fuldstændig ud af lystavlen og havde ikke været til nogen nytte for holdet, hvis der pludselig opstod panik.
Hvad var formålet egentlig med at få en mand i udbrud? For at vinde etapen? At få en mand ud, så Jonas kunne angribe? I princippet er begge scenarier valide nok, men så er man også nødt til at køre professionelt.
Hvis jeg lige skal dvæle ved van Aert, så virker det ufatteligt. Der kommer en stigning – så bliver han hentet og sat. Til jer, der ikke ved det, så endte han som nummer 117 på etapen – næsten 20 minutter efter Healy. Flot kørt, Wout.
Det er simpelthen en uintelligent måde at bruge sit krudt på, når man har en mand på holdet, der skal vinde Tour de France. Jeg havde stoppet det med det samme, og det giver absolut ingen mening for mig at køre så offensivt fra kilometer 0, hvor hele feltet vil i udbrud.
Der er blevet sagt rigtig meget om Trine Vingegaards interview – og I kender min holdning til det – men hun har altså ret i én ting. Visma må fokusere på Vingegaard. At hun ikke skal blande sig i cykelløbet er en anden sag, men dér rammer hun altså bullseye. Det nytter simpelthen ikke noget at bruge kræfter hist og pist. Jeg ved godt, at det er provokerende at sige, men Visma beder altså selv om det.
Senere sendte holdet så Yates afsted, og han kom rent faktisk med i udbruddet. Det er sådan set godt nok, men hvad skulle de bruge det til? Han kørte ikke med om etapesejren, og nu har han brugt en masse kræfter derude. Har han brug for at køre sig i form? Jeg ved det ikke.
Med andre ord kan jeg ikke greje Vismas taktik. Jeg synes, den er forkert. Jeg håber virkelig, at nogen stiller sig op med en mikrofon og spørger holdet, hvad det dér gik ud på.
Selvfølgelig er jeg med på, at det altid er godt for et hold at vinde en etape. Men fra nu af skal Visma altså bruge kræfterne rigtigt på at køre strategisk, så Jonas kan få den tabte tid tilbage.
Sidst på etapen gik holdet så også frem for at køre Pogacar i den gule trøje. Der er ingen tvivl om, at han havde sagt til van der Poel, at UAE ville lade ham køre og tage trøjen. For Pogi er det perfekt, at han undgår at stå på podiet og alle protokollerne, der tager tid.
Missionen mislykkedes som bekendt for Visma. Pogacar sad bare og kontrollerede sit hold med hård hånd og undgik at køre i gult. Han havde fuldstændig styr på sine ryttere, var i fuld kontrol, og jeg tror faktisk, at han nærmest sad og grinede lidt af Vingegaards hold.
Campenaerts, van Aert og Yates kunne køre til månen, og det kunne Pogacar være hamrende ligeglad med. Det var lige meget, at Simon Yates lå ude foran. Det eneste, han skulle fokusere på, var at køre med Jonas, hvis han gjorde det. Færdig.
Jonas bliver nødt til at satse for at vende det hele på hovedet. Det forstår jeg, og det er jeg enig i. Den slags kunne have forklaret Vismas mange træk, men Jonas rørte ikke engang på sig – og så ligner jeg altså et endnu større spørgsmålstegn.
Vingegaard skal ikke være bange for at satse. I jagten på at hente minutter skal han være villig til at miste sekunder hist og her. Han skal selvfølgelig risikere noget undervejs. Torsdag gjorde han det bare ikke, og så slider han sit hold op i stedet.
For mig at se skal Jonas ingen steder de kommende dage, medmindre der er total panik, mindre grupper overalt og UAE er krise. Det var de bare på ingen måde på denne her etape, og Visma skulle have brugt feltet til at skabe problemer for Pogacars tropper i starten.
Nu skal der køres klogt. Spar på krudtet, og brug det hellere på at isolere Pogacar i bjergene eller placere folk strategisk i en gruppe ude foran.
Jeg forstår godt, at man vil vise, at man er et stærkt hold. Du kan være nok så stærk, men hvis du kører uintelligent, så kan du ikke bruge det til noget som helst.