Familiefaren Deniz Kirkan på 41 år er en af de mange danskere, der har taget konsekvensen af de vilde priser for benzin og diesel. 

En gang om måneden kører han fra sin adresse i Ishøj vest for København og over Øresundsbroen for både at tanke sin Skoda Octavia og samtidig handle dagligvarer i Sverige. 

»Priserne er steget vildt meget. Det er helt grotesk,« siger Deniz Kirkan, der er industrioperatør i et medicinalfirma. 

Priserne ved standerne på tankstationerne er da også gået helt amok her i Danmark. 

På et år er priserne for diesel og benzin steget henholdsvis 38,9 og 22,4 procent.  

Før afgifter og moms er priserne i Sverige også steget markant for benzin og diesel - men i modsætning til her i Danmark, har den svenske regering  sænket afgifterne for benzin og diesel til under EU's minimumsafgift. 

Gør du noget særligt for at planlægge din økonomi efter de høje priser for benzin og diesel? Skriv til B.T.s journalist Thomas Nørmark Krog på tnkr@bt.dk.

»Forskellen er stort set ren afgift,« siger Ilyas Dogru, der er forbrugerøkonom hos FDM.

Når den svenske valuta også er faldet markant, kan det virkeligt mærkes på pengepungen, når der tankes op i Sverige. 

Ifølge FDM er der cirka seks kroner at spare for en liter benzin eller diesel, hvis man tanker på den anden side af Øresund. 

270 kroner billigere for en tank 
Sidste gang Deniz Kirkan tog over broen for at tanke var 25. september, hvor han puttede 45,39 liter i tanken på sin Skoda.

Benzinpriserne er markant billigere i Sverige. Arkivfoto: Niels Christian Vilmann/Ritzau Scanpix

Prisen var 18,84 svenske kroner. Det vil sige 12,4 danske kroner. 

Det gav ham en besparelse på cirka 270 kroner ved at fylde bilens tank i Sverige i stedet for her i Danmark. 

»Det bliver planlagt nøje, hvor meget vi bruger bilen, inden vi kører til Sverige. Det handler om, at der skal være så lidt benzin som muligt i tanken, inden vi kører over broen,« siger Deniz Kirkan, der har tre børn. 

»Selvfølgelig skal der også betales for brobillet, men når vi også køber eksempelvis kaffe, slik og andre varer samtidig til billigere penge i den svenske discountkæde Willys, der svarer til Netto og Rema 1000 i Danmark, så ender der med at være en klar besparelse,« siger han. 

Deniz Khan sparer penge på at køre over Øresundsbroen for at fylde tanken op og handle ind.  Foto: Thomas Traasdahl/Ritzau Scanpix

Priserne for brændstof bliver ved med at stige, og Deniz Khan overvejer kraftigt at tage dunke med, når der snart igen skal tankes op i Sverige.

»Jeg går med tanker om at tage dunke til 20-30 liter med næste gang, vi skal derover, og så lige fylde benzin i dem også,« siger han. 

Har opfordring
De tårnhøje afgifter og moms for benzin og diesel har den seneste tid fyldt rigtig meget på Christiansborg.

Eksempelvis stillede Dansk Folkeparti det som et ultimativt krav at gøre som i Sverige og sænke afgifterne markant for benzin og diesel, hvis de skulle forhandle med regeringen om en finanslov for 2027.

Men regeringen har afvist kravet og i stedet slået fast, at kørselsfradraget er blevet hævet, og så opfordres der til at køre i elbil i stedet for biler, der bruger fossile brændstoffer. 

»Selvom der er meget, jeg ikke bryder mig om på højrefløjen, så synes jeg, at det vil lette den almene borgers økonomi i hverdagen, hvis man sænker afgiften for benzin og diesel,« siger Deniz Kirkan  og tilføjer:

»Så det vil jeg sige, at regeringen bør kigge på.«

Men du har over 20 kilometer til arbejde, og kan derfor få mere i kørepenge. Er det ikke en trøst?

»Det er stadig småpenge i forhold til at sænke afgiften,« siger han.