Søndag forulykkede en bus i Härjedalen i Sverige. Tre blev dræbt i ulykken og mange alvorligt såret. Nu viser det sig, at bussen havde kørt 5.698 kilometer med fejl, der skulle være udbedret med det samme.

Bussen blev synet to gange sidste efterår, men på trods af at mekanikerne slog hårdt ned på højre forhjuls hjulleje, kørte bussen videre som om intet var galt, skriver Aftonbladet.

Bussen blev ikke godkendt ved syn første gang den 27.oktober sidste år i Falkenberg. Bussen dumpede syn i anden grad, hvor det tydeligt blev angivet, at bussen skulle repareres med det samme. Anden grad betyder, at køretøjet ikke er trafiksikkert og skal køre direkte på værksted, men de retningslinjer blev tilsyneladende ignoreret af ejeren Bergkvarabuss.

Den 10. november blev bussen kørt til en opfølgende undersøgelse, hvor det viste sig, at den havde kørt 5.698 kilometer. Derfor blev den igen erklæret dumpet i anden grad og skulle altså igen være kørt direkte på værksted.

Den 12. december blev bussen kørt til syn tredje gang på et ingeniørfirmas værksted i stedet for et autoriseret værksted. Den 12. december var sidste dag bussen kunne erklæres repareret ifølge svensk lov. Ingeniørfirmaet valgte at godkende bussen.

Den administrerende direktør i Bergkvara, Göran Mellström, fortæller til Aftonbladet, at bussen allerede den 11. november blev kørt på værksted, men at den først fik sin officielle godkendelse i december på grund af travlhed.

En ekspert, som Aftonbladet har talt med, er forarget over, at det kunne lade sig gøre for bussen at køre så mange kilometer mellem de to syn.

»Du kan ikke køre rundt i et køretøj med mangler. I henhold til loven skal det udbedres så hurtigt som muligt,« siger han til det svenske medie.

Han mener også, at der er skærpede omstændigheder i denne sag, fordi det drejer sig om en bus, der skal transportere mange mennesker rundt. Han mener, man bør stille større krav til virksomheder.

Se video fra ulykkesstedet herunder: