Natten til torsdag forsvandt Egyptair MS804 på rute fra Paris til Kairo. Fortsat er der ingen forklaring på, hvad der skete med MS 804 og de 66 personer om bord. Eksperter frygter en 'Lockerbie-lignende' bombe, da flyet uden nødopkald styrtede pludseligt.

Hvad fik MS 804 til at forsvinde pludseligt fra radaren få øjeblikke efter, at flyet med de 66 personer natten til torsdag havde entreret egyptisk luftrum ikke langt fra den græske ferieø Kaparthos?

Det går spekulationerne på i verdens medier. Og mysteriet bliver ikke mindre af, at MS 804 forsvandt pludseligt fra radaren uden nødopkald - samtidig med at flyet ifølge græske luftfartsmyndigheder skal have foretaget nogle mærkelige drejninger i luften i øjeblikket omkring flyets forsvinden.

Disse omstændigheder tyder ifølge flere eksperter på, at noget voldsomt er sket.

Til BT forklarede ekspert i flyulykker Paul Hulme Harrison om situationen.

'Voldsomt' og 'pludseligt'
»Flyet flyver fuldstændig ifølge den plan, der er udstukket. Det holder den fart og den højde og den retning, det skal, indtil det er slut. Det siger mig, at der er sket noget voldsomt og pludseligt,« sagde han og uddybede:

»Hvis der var problemer med olietryk eller lignende, så ville piloterne jo havde taget en anden rute og forsøgt at lande i en anden lufthavn. Men det er jo ikke det, der er sket. Og vi har ikke hørt, piloterne bede om hjælp. Så de har ikke haft tid til at gennemtænke noget eller råbe 'nød'. Så derfor må det være noget pludseligt og voldsomt, der er opstået,« siger Paul Hulme Harrison, der er formand for det fagtekniske netværk i IngeniørforeningenIDA-FLY.

Mange andre eksperter verden rundt er nået til samme konklusion; at der må være sket noget 'voldsomt' og 'pludseligt' med MS 804 i øjeblikket, hvor det forsvandt.

Endnu har hverken de egyptiske myndigheder eller andre myndigheder som de græske og franske, der også er involveret i efterforskningen, været ude og komme med deres bud på, hvad årsagen til MS 804 forsvinden kan være.

Og meldingen går fra flere officielle sider på, at man holder alle muligheder i efterforskningen åbne - og et angreb derfor heller ikke er udelukket.

Kan være 'Lockerbie-lignende' bombe
Hvis der har været tale om et angreb på flyet, så kan det meget vel have været en bombe i stil med den, som fik Pan Am 103 til at styrte ned over den skotske by Lockerbie i 1988.

Her blev en bombe, som var placeret på Pan Am-flyet forud for afgang, detoneret i luften over den skotske by, som siden har lagt navn til ulykken, hvor alle 259 om bord og 11 personer på jorden blev dræbt.

Bomben om bord på Pan Am 103 var formentlig kommet om bord i en kuffert, der var med som almindelig bagage. Og det frygter en ekspert, som den britiske avis The Daily Mirror har snakket med, også kan være måden, en bombe - hvis der var tale om en sådan på MS 804 - kan være kommet om bord på Egyptair-flyet.

»Det er virkelig et mysterium, men her tidligt i efterforskningen lyder det til, at en enhed kan være placeret om bord på flyet tidligere i en anden lufthavn i en slags Lockerbie-situation. Den kan være placeret på flyet i Paris, selvom sikkerheden er meget stram der. Vi kan komme til at se fokus på luftpersonalet de kommende dage,« siger Phil Giles, der er tidligere efterforsker af flyulykker ved de britiske luftfartsmyndigheder.

Teorien om, at en eventuelt bombe kan være blevet placeret på flyet tidligere, har fået medvind, da MS 804 på sine tidligere flyvninger om onsdagen havde været i mindre sikre lufthavne end Charles de Gaulle i Paris. Det drejer sig blandt andet om en lufthavn i den tunesiske hovedstad Tunis og en lufthavn i det østafrikanske land Eritrea.

En anden teori går på, at der har været en form for kamp i cockpittet.

Tilhængerne af den teori peger på, at flyet ifølge græske myndigheder foretog en 90-graders drejning til venstre og dernæst en 360-graders drejning til højre og så faldt adskillige kilometer i luften omkring det tidspunkt, hvor det forsvandt.

Ingen af teorierne er dog bekræftet fra officiel hånd. Og derfor er det forsat et mysterium, hvad der skete med MS 804, som endnu ikke er fundet i Middelhavet, hvor det styrtede ned.