Kevin Magnussen skal holde sig langt væk fra Marussia, uanset om det er danskerens eneste livline til at komme i Formel 1. Det mener racerkører og Formel 1-ekspert, John Nielsen.

Kevin Magnussen kædes på rygteplan sammen med Marussia, der i øjeblikket er i gang med at genrejse teamets konkursbo til en relanceret udgave af Marussia anno 2015.

Lykkes den mission, og det er altså endnu ikke sikkert, giver det to ledige pladser i Formel 1-feltet. Nogle ville nok mene, at Kevin Magnussen, hans manager og McLaren skulle sætte alt ind på at sikre den 22-årige dansker den ene plads.

Kevin Magnussen udtaler selv, at han da holder øje med udviklingen hos Marussia, men at der ingen kontakt har været mellem ham og det måske genrejste Formel 1-team.

Men selv om en plads hos Marussia ville give Kevin Magnussen Formel 1-kilometer i kørerdragten, skal han ikke røre Marussia med en ildtang, advarer racerkører og Formel 1-ekspert John Nielsen.

»Marussia har stået stille hele vinteren. Der er ingen udvikling, og ingen biler klar. Det kan kun være elendighed. Det er Formel 1, ja, men for enhver pris: Nej. Det vil ikke være godt i Kevin Magnussens tilfælde. Han har fremtidsudsigter til noget meget bedre,« fnyser John Nielsen næsten og tilføjer:

»Det ville jeg ikke røre ved, hvis jeg var ham.«

Marussia har de seneste år fristet en plads bagest i feltet og være plaget af økonomisk kaos, der mod slutningen af sidste sæson lukkede teamet ned, før de sidste løb blev afviklet. Siden har Marussia solgt ud af alt inventaret og fabrikken i England. Men bilerne fra sidste sæson står der stadig, og de ser umiddelbart ud til at blive genbrugt i 2015.

»De har kun de gamle biler fra sidste år, så Marussia'en er håbløst langsom,« siger John Nielsen.

Han mener derfor ikke, at Kevin Magnussen vil kunne opsamle brugbar erfaring.

»I en bil, der kører syv-otte sekunder for langsomt, lærer han ikke noget. Magnussen har indtil nu arbejdet med McLaren, der er anset for at være et topteam. Derfra og så at gå over til Marussia, der har solgt deres haller og står uden gode designere og ingeniører, det ville jeg dælme ikke røre ved. Så meget panik er han ikke i,« vurderer John Nielsen og fortsætter:

»Han kommer ikke til at kunne følge med og blive overhalet med en omgang hele tiden. Det er demoraliserende for kørerne og sponsorerne, og selvom Magnussen selv kender årsagerne, kan det ikke altid være så nemt at forklare til pressen og fans. Det vil i min optik ikke være rigtigt for Magnussen,« siger John Nielsen.