Europas bilindustri er i dyb krise. Især i Tyskland, hvor netop bilerne ellers i årtier var selve beviset på landets økonomiske mirakel efter Anden Verdenskrig.

Nu går det igen ud over medarbejderne i den trængte branche.

Den store tyske virksomhed Schaeffler har netop offentliggjort en ny stor fyringsrunde, hvor 3.460 medarbejdere står til at miste jobbet.

Det skriver Bild.

Schaeffler, som blandt andet producerer kuglelejer og motorsystemer til bilindustrien, vil skære voldsomt ned på omkostningerne og blandt andet lukke fire fabrikker i Tyskland.

Selv de medarbejdere, som slipper for den frygtede fyreseddel, ser ud til at måtte sluge noget af en kamel.

Schaeffler vil bede medarbejderne om frivilligt at give afkald på en del af deres løn som led i den kæmpe spareplan, virksomheden har præsenteret.

Der skal spares 300 millioner euro – eller 2,24 milliarder kroner – frem mod 2030.

Om året, vel at mærke.

Meldingen om den økonomiske hestekur kommer endda kort efter, at Schaeffler kunne oplyse, at en anden omfattende nedskæringsplan var blevet gennemført.

Ifølge virksomheden er det netop bilindustriens krise, som nødvendiggør de store nedskæringer, men i den store tyske fagforening IG Metall er man rasende over Schaefflers ageren.

»Det ene nedskæringsprogram følger det andet, selv før konsekvenserne af det foregående er blevet håndteret,« siger Thomas Höhn fra IG Metall ifølge Bild.

»Det er ikke et levedygtigt koncept for Tysklands fremtid som industriområde,« tilføjer han.

Den europæiske bilindustri er sakket bagud på det internationale marked, hvor især kinesiske konkurrenter giver de hæderkronede europæiske producenter baghjul.

Det er fabrikker i Dortmund, Morbach, Berlin og Schwalbach am Taunus, som Schaeffler vil lukke.