Den ligner ikke nogen almindelig bus. Den har runde hjørner og store vinduer. Den ligner mere et stykke lejetøj, end hvad den i virkeligheden er: En førerløs bus!
Den første førerløse busrute blev indviet i Sydkoreas hovedstad, Seoul, fredag. Det er i første omgang et eksperiment, der skal gøre folk mere rolige, når det gælder busser uden chauffør.
Designet er lavet med vilje, siger Jeong Seong-gyun. Han er leder af den autonome kørsel i 42 dot, der nu ejes af Hyundai.
»Det er fremtiden,« fortæller han til nyhedsbureauet AFP. Han tilføjer, »at bussen havde brug for en masse nyt design«.
Den ligner faktisk en smule en Legobil. Den er lavet af sammensatte dele for dels at holde omkostningerne nede, dels at gøre det nemmere at erstatte delene.
Firmaets mål var teknologisk at producere til en billig penge. Det skal være sikkert, og det skal kunne bruges i mange forskellige biler i fremtiden.
Nu bliver kørslen med passagerer overvåget af en sikkerhedsperson.
Bussen kører rundt på en lille, kun 3,4 km lang strækning, i midten af Seoul, som tager 20 minutter.
Passagererne kan få en plads ombord ved at møde op ved de to stoppesteder, efter at de har booket en plads med den app, der hører til busruten.
