Lukket siden 1998: Afslører vild plan B
De to havne har ikke været i brug til færgedrift siden 1998.

De to havne har ikke været i brug til færgedrift siden 1998.

De to havne ved Halsskov og Knudshoved skal klargøres, så de igen kan bruges som færgeleje i tilfælde af en længerevarende afbrydelse af trafikken på Storebæltsforbindelsen.
Det skriver Sund & Bælt i en pressemeddelelse.
Direktør i Projektudvikling i Sund & Bælt Frederik Fisker, siger:
»Storebæltsforbindelsen har afgørende betydning for mobiliteten og forsyningssikkerheden i Danmark. Derfor er vi også nødt til at have en plan B, hvis broen bliver utilgængelig i en længere periode. Med opgraderingen af de to havne skaber vi muligheden for at indsætte færger, hvis behovet opstår.«
De to havne har ikke været i brug til færgedrift siden 1998 og kræver en omfattende opgradering, før nutidens færger kan bruge dem. Entreprenøren skal blandt andet uddybe havnebassiner, etablere nye kajanlæg og opmarchområder samt reparere den eksisterende mole