Efter den alvorlige ulykke, hvor to tog kolliderede på Gribskovbanen i april, er sygemeldingerne strømmet ind fra lokomotivførerne hos Lokaltog.

Det er en væsentlig årsag til, at lokalbaneselskabet har måttet køre efter en nødkøreplan med færre tog frem til og med 28. juni.

Det fremgår ifølge Sjællandske Medier af et notat fra en orientering af Forretningsudvalget i Region Sjælland, som sammen med Region Hovedstaden og kommunerne på Sjælland, Lolland, Falster og Møn ejer langt størstedelen af Lokaltog.

Der har været op til 27 sygemeldinger på en enkelt dag. Det svarer til hver fjerde lokomotivfører.

Sygefraværet er fortsat forhøjet.

Lokaltogs driftsdirektør, Stig Allan Nielsen, oplyser til Frederiksborg Amts Avis, at det drejer sig om både langtids- og korttidssygemeldinger.

- Vi følger løbende op og foretager blandt andet opfølgende omsorgssamtaler med de sygemeldte kolleger inden for de rammer, som de aftalte procedurer i Lokaltog og lovgivningen giver. Sideløbende arbejder vi målrettet med tryghedsskabende tiltag i driftsafviklingen, skriver han til avisen.

Nødkøreplanen medfører færre afgange end normalt på Frederiksværkbanen, Lille Nord, Gribskovbanen og Hornbækbanen.

Siden ulykken har Lokaltog "arbejdet intensivt med at stabilisere driften og skabe de bedst mulige rammer for trafikken", oplyste selskabet i slutningen af maj.

Indsatsen omfatter blandt andet klargøring af materiel, tilpasning af driften og støtte til de medarbejdere, der er påvirket af ulykken.

Tre togsæt blev beskadiget i ulykken, og der er flere årsager til, at togene ikke kan erstattes.

Blandt andet forskellige tekniske systemer, og at lokomotivførerne skal have godkendte uddannelser til at køre de enkelte togtyper.

Efter ulykken den 23. april blev 17 personer behandlet på hospitalet. Heraf var fem i kritisk tilstand. De blev efterfølgende meldt uden for livsfare.

En forsinkelse og en ændret rækkefølge mellem to tog gik forud for den voldsomme togulykke på Gribskovbanen i Nordsjælland.

Planen var oprindeligt, at begge tog skulle mødes på Slotspavillonen Station klokken 06.26 på strækningen mellem Kagerup og Hillerød. Det ene tog skulle køre ind på spor 1 og vente, mens det andet skulle passere gennem spor 2.

Da det første tog var forsinket, valgte man at bytte rundt på rækkefølgen, så det andet tog kom ind først og skulle vente. Men af endnu ukendte årsager fortsatte det andet tog videre ud af stationen, hvorefter det kolliderede med det første tog cirka en kilometer længere ude.

Oplysningerne indgår i Havarikommissionens efterforskning af ulykken.

Lokaltog gennemfører også sin egen undersøgelse.

/ritzau/