I dag kan bilister uhindret sætte sig bag rattet og køre videre trods et lægeligt kørselsforbud.
Det kan koste menneskeliv, mener bilisternes interesseorganisation FDM.
Derfor skal kørselsforbuddet fremover være synligt for politiet, skriver FDM i en pressemeddelelse.
- Problemet er, at et lægeligt kørselsforbud alene er en mundtlig aftale mellem læge og patient, som ikke er juridisk bindende. Forbuddet er ikke synligt andre steder end i patientens journal, siger politisk chef i FDM, Torben Lund Kudsk.
Han peger på, at politiet kan se flere oplysninger om en person, der er blevet bragt til standsning, men ikke om vedkommende har fået et kørselsforbud udstedt af en læge.
Camilla Rathcke, der er formand for Lægeforeningen, siger, at man også fra deres side har fokus på problematikken, og at man derfor er gået konstruktivt ind i sagen.
Tilbage i marts sendte Lægeforeningen et brev til Indenrigs- og Sundhedsministeriet med fire forslag til initiativer, der kan højne trafiksikkerheden.
Blandt andet med et forslag til obligatorisk sundhedstjek for ældre bilister.
- Men det er jo også et arbejde, der er foranlediget af nogle desværre ret tragiske enkeltsager, og enkeltsager har det jo med nogle gange at kaste meget af sig, siger hun til Ritzau og fortsætter:
- Vi skal være sikre på, at det, vi får ud af det her, rent faktisk højner patientsikkerheden og trafiksikkerheden.
Camilla Rathcke vil gerne have belyst de konkrete årsager til ulykker i trafikken.
- Vi har jo ikke kendskab til, om det er det lægelige kørselsforbud hos forvolderen af ulykken, eller om det er alkohol, euforiserende stoffer eller noget helt tredje, der er årsagerne, siger hun.
FDM foreslår, at de lægelige kørselsforbud bliver synlige i politiets registre.
På den måde vil politiets nummerpladegenkendelse nemmere kunne scanne, om der kører en bilist, som ikke må sidde bag rattet.
En tværministeriel arbejdsgruppe er ved at gennemgå de gældende regler for lægeligt kørselsforbud.
Arbejdsgruppen forventes at være færdig inden årets udgang.
/ritzau/