Hvis du har købt en elbil de seneste år, har der ofte stået et stort rundt nul ud for registreringsafgiften.
De fleste elbiler har nemlig været helt fritaget for afgiften. Men det ændrer sig snart.
Og det kan koste dig og din familie mange tusinde kroner om året, viser nye beregninger fra brancheforeningerne Dansk Industri Bilbranchen og Mobility Denmark.
Beregningerne er lavet i anledning af, at afgifterne på elbiler som konsekvens af en politisk aftale vil begynde stige allerede fra nytår.
Konkret vil alle elbiler, der koster over 363.000 kroner, stige i afgift. I dag går grænsen ved 419.000 kroner.
Ifølge den politiske aftale skal registreringsafgiften på elbiler stige år for år frem mod en fuld indfasning af afgiften på alle biler i 2035.
Når det sker, kan det ifølge beregningerne medføre en ekstra årlig udgift på mellem 3.000 og 4.000 kroner
Den ekstra årlige udgift er beregnet ud fra, at familien betaler den øgede afgift ved at optage et større billån, der løber over 10 år med en rente på fire procent.
»Det er tudetosset, at man vil gøre det dyrere at være dansker, og det kan jo sagtens mærkes på budgetkontoen, når der er tale om flere tusind kroner,« siger Thomas Møller Sørensen, direktør for Dansk Industri Bilbranchen.
»Ikke mindst for en helt almindelig familie med bil er det en betydelig del af den udbetalte løn,« tilføjer han.
Beregningerne viser også, at de øgede afgifter på elbiler rammer arbejderfamilier hårdest.
For en funktionærfamilie vil der være tale om en ekstra årlig udgift på omkring 3.000 kroner, mens en direktørfamilie bliver ramt mindre hårdt, fordi de typisk optager mindre billån.
En direktørfamilie får således en ekstra årlig udgift på lidt under 2.000 kroner.
Den politiske aftale fra 2020 om øgede afgifter på elbiler har været genstand for diskussion internt i regeringen.
Men skatteminister Ane Halsboe-Jørgensen (S) har for nylig overfor Jyllands-Posten givet udtryk for, at regeringen ikke har tænkt sig at ændre i planerne.
Ministeren ønsker dog ikke at give en kommentar til denne artikel.