Uroligheder i verden har stor effekt på danskernes økonomi.

Derfor kan flyrejsende også allerede nu følge med i, hvordan afgange til feriefavoritter er hårdt ramt af krigen med Iran.

»Lige nu – efter ni dages krig – er det ret voldsomt, hvad vi ser af prisstigninger i særdeleshed til destinationer i Fjernøsten,« siger Ole Stouby, der er direktør for prissammenligningssitet for rejser Travelmarket.

Det er nemlig mange af de afgange, som har ruter via Mellemøsten, lyder det fra direktøren.

Tallene fra de sidste dage har været ret vilde.

»Vi har set en fordobling i priserne til især destinationer i Fjernøsten og Det Indiske Ocean.«

Oliepriser og ombookinger har netop nu stor effekt på flypriserne.
Oliepriser og ombookinger har netop nu stor effekt på flypriserne. Foto: Athit Perawongmetha/Reuters/Ritzau Scanpix

Han nævner et konkret eksempel, hvor han fulgte en rejse til Thailand. Den er dobbelt så dyr som normalt.

Ole Stouby siger, det er stort set alle afgange til Fjernøsten, som er påvirkede. Det tæller altså ud over Thailand destinationer som Sri Lanka, Bali og Maldiverne eksempelvis.

Det er krigen med USA og Israel på den ene side og Iran på den anden, som har medført problemer for luftfarten, fordi luftrummet over flere lande i Mellemøsten er lukkede.

Problemer, som altså nu påvirker priserne.

Om omkostninger for flyrejser, der er på rekordfart opad, lyder det:

»Vi ser de her prisstigninger, fordi de tre store selskaber Emirates, Qatar og Etihad Airways skal ombooke titusindvis af passagerer,« siger Stouby og uddyber:

»Det giver rigtig meget pres på andre flyselskaber, som dermed hæver priserne, fordi efterspørgslen er så stor.«

Han nævner eksempler på flygiganter, der er meget påvirkede:

»I stedet er der et stort tryk på selskaber som Lufthansa, KLM, Finnair, Thai Airways og andre.«

Oliepriserne er lige nu også stærkt påvirkede på grund af konflikten. Både fordi det centrale Hormuzstrædet, hvor olie sejles igennem, er blokeret. Samt at Iran normalt er en stor leverandør.

 Det presser flyselskabernes brændstofudgifter.

»Enkelte flyselskaber er i gang med at hæve priserne på grund af olieprisernes stigning, men det er ikke voldsomme beløb, hvis man flyver i Europa,« siger Ole Stouby.

»Jeg så lige, at SAS har lagt et tillæg på deres rejser, men det er mindre udgifter, der er tale om.«

Hvis Ole Stouby skal spå om fremtiden, mener han ikke, at det bliver markant dyrere at flyve til sommer.

Direktøren siger, at ingen er interesserede i, at krigen med Iran trækker ud. Det er den blandt andet for dyr til.

De kan dog hos Travelmarket for tiden mærke en afmatning i besøgende på deres hjemmeside på grund af krigen.

Du kan lytte til B.T. ValgkampB.T.dk, Spotify , Apple Podcast eller ved at trykke 'lyt' herunder:

B.T. Valgkamp

Nu skal vi (endelig) tale om pension! Socialdemokratiet præsenterer deres forslag på en dag, hvor Venstre går markant tilbage, og DF til gengæld brager frem. Sidstnævnte giver anledning til at spørge, om det er for tidligt at dømme blå blok ude. Det spørger – og svarer vi på – i dagens afsnit, hvor vi også fælder dom over Venstrefløjens fællesudspil, TV 2s nye politiske realityprogram ‘Højskolen’ og en helt særlig Instagram-video med Pia Olsen Dyhr. Vært: Simon Richard Nielsen, chefredaktør på B.T.  Gæster: Henrik Qvortrup, politisk analytiker på B.T.  Joachim B. Olsen, debatredaktør på B.T.  Emilie Jäger, politisk redaktør på B.T.  Journalist: Maria Asmine Dam og Emilie Maja Jeppesen Redaktør: Maria Asmine Dam Producer: Frederik Riis Jakobsen  Der kan være sponsoreret indhold og reklame i podcasten.