Tirsdag d. 9. oktober kl. 10.30 præsenterer regeringen et luft- og klimaudspil med en vision om, at borgernes biler bl.a. skal være langt grønnere fremover, så klimaet belastes i meget mindre grad.

Det betyder, at der i 2030 skal køre mere end en million grønne biler rundt i Danmark.

Øverst i videoen kan du live følge pressemødet.

Før sommerferien indgik alle partier i Folketinget en energiaftale, som blandt andet indeholder tre nye havvindmølleparker.

Det nye udspil indeholder i alt 39 initiativer og er blevet døbt "Sammen om en grønnere fremtid".

En del af regeringens forslag og tiltag har været fremme i medierne. Her kan du se et overblik over de elementer, der er kendt på forhånd:

* Et stop for salg af nye benzin- og dieselbiler fra 2030 bliver en af hjørnestenene. I stedet skal danskerne købe hybrid-, el- eller tilsvarende grønne biler.

* Fra 2035 skal det kun være muligt at købe nul-emissionsbiler.

* Afgiftsstigningen på elbiler ved årsskiftet udskydes et år. Dermed forbliver afgifterne på elbiler på 20 procent af satsen for benzin- og dieselbiler.

* Det skal være mere attraktivt at købe små og mellemstore elbiler op til 375.000 kroner. Der indføres et forhøjet fradrag på 40.000 kroner i 2019 på grønne biler. Det stiger til 77.500 kroner i 2020.

* Der nedsættes en kommission, der skal komme med forslag til, hvordan målet om en million grønne biler nås. Den skal også se på, hvordan samfundet får penge i statskassen, når indtægter fra brændstofafgifter svinder.

* Aalborg, Aarhus, Odense, Frederiksberg og København skal kunne indføre skærpede miljøzoner, hvor der er særlige regler for lastbiler og bussers udledning. Det skal gøre luften renere.

* Der skal sættes en stopper for bybusser og taxaer på benzin og diesel. Fra 2025 skal det ikke længere være muligt at indregistrere dem, der udelukkende kører på benzin og diesel.

* Regeringen vil bruge 100 millioner kroner på at få os til at skrotte gamle dieselbiler fra før 2006. Det skulle være nok til at skrotte 36.000 af de cirka 150.000 dieselbiler fra før 2006.

* Fødevarer skal mærkes med et mærkat, der viser produktets belastning af klimaet. Erhvervsorganisationen Landbrug & Fødevarer foreslår at holde klimaeffekten op imod produktets næringsindhold.

* Regeringen foreslår garanti for parkeringsplads i byområder for ejere af el- og plug-in hybrid biler, der bor i etagebyggeri. Samtidig skal kommunerne have friere rammer til at give nul- og lavemissionsbiler rabat på parkering.

* Der foreslås et skattefradrag på 30.000 kroner for medarbejdere, der får stillet en grøn firmabil til rådighed af deres arbejdsplads.

* 80 millioner kroner skal gå til hurtigladestandere, som skal afkorte opladningstiden for elbiler. 20 millioner kroner øremærkes til hurtigladestandere på statsvejnettet.

* Private skal have lov til at opsætte ladestandere i byerne, så man kan få en parkeringsplads med en ladestander tæt på sit hjem.

* Grønne biler skal fremover have mulighed for at køre i busbanerne i landets større byer.

* Fra 2020 skal der udrulles klimavenlig asfalt på alle strækninger af statsvejnettet, som står til at skulle have ny belægning - hvis et pilotprojekt bekræfter effekterne.

* Der sættes 46 millioner kroner af til en skrotningsordning for ældre og meget forurenende brændeovne. Desuden stilles der krav om udskiftning eller skrotning af gamle brændeovne, når huse skifter ejer.

* Der er afsat ti millioner kroner til at mindske udslippet af metan fra utætheder i biogasanlæg.

Kilder: Ritzau, DR Nyheder og TV2 Nyhederne.