I ellevte time af valgkampen kommer Socialistisk Folkeparti nu på banen med et markant forslag, hvor de vil gøre unges transport billigere - og sende regningen til de rige.
Partiet vil nemlig afskaffe det nuværende ungdomskort og i stedet halvere prisen på kollektiv transport for alle unge under 26 år samt studerende og lærlinge, der er over 26 - uanset den konkrete turs formål.
Sådan lyder det fra transportordfører Mads Olsen i dag til B.T. Ifølge partiet er billetpriserne på kollektiv transport er steget med 17 procent under SVM-regeringen.
»Vi siger jo hele tiden, at flere skal tage bussen og toget. Så hænger det jo ikke sammen, at regeringen bare har hævet priserne,« siger Mads Olsen og fortsætter:
»Det er særligt unge, vi gerne vil have til at hoppe på bussen, men for mange er det simpelthen blevet for dyrt – det gør hverdagen langt mere bøvlet og spænder ben for deres sociale liv.«
Partiet, der tidligere har slået på tromme for, at unge under 26 skal have 25 procents rabat, fordobler altså nu dét forslag og vurderer, at dette vil koste staten 500 millioner kroner årligt.
Finansieringen skal blandt andet bestå af at afskaffe det nuværende rabatsystem samt at »beskatte de riges transport.«
Konkret ved at øge afgifter på privatfly, der i dag er fritaget for den passagerafgift, der sidste år trådte i kraft på rutefly. Mads Olsen oplyser, at partiet ikke har lagt sig fast på, præcist hvor stor afgiften skal være.
Det samme er tilfældet for den registreringsafgift på »luksus-yachts,« som partiet også foreslår sammen med en højere passagerafgift på flybilletter »til de mest luksuriøse rejseklasser.«
Hovedparten af finansieringen, 450 millioner kroner, finder partiet dog i en ny boligskat: Nemlig ved at gennemføre den lagerbeskatning på ejendomsavancer, som SVM-regeringen droppede.
»Vi ved, at den rigeste elite står for en uforholdsmæssig stor del af den samlede CO2-udledning, særligt pga. deres transportvaner. Så synes vi egentlig også, det er fair, at de betaler - selv hvis det betyder, at en flyvetur på første klasse bliver lidt dyrere,« siger Mads Olsen.
Men hvorfor er det lige, at de unge fortjener en økonomisk håndsrækning af staten, til når de eksempelvis lige skal hjem os besøge en kammerat?
»I virkeligheden skal vi bare tilbage til de gode gamle dage med Wild Card-ordningen, der var en kæmpe succes i modsætning til det nuværende ungdomskortsystem, der har slået fejl,« siger Mads Olsen.
Ifølge ham er det nemlig kun i dag 40 procent af unge mellem 16-25 år, der kan få ungdomskort – og under en fjerdedel af dem, der kan få det, der rent faktisk benytter det.
Mads Olsen fortæller desuden, at der ikke er tale om et ultimativt krav til en eventuel kommende rød regering fra SFs side. Dog finder partiet det realistisk, at forslaget gennemføres.
Lørdag afholder SF landsmøde i Aarhus. B.T. er til stede og holder dig opdateret i den politiske liveblog.
Du kan derudover lytte til B.T. Valgkamp på B.T.dk, Spotify , Apple Podcast eller ved at trykke 'lyt' herunder:
