Ved årets udløb slutter en næsten 400 år lang æra, når Postnord giver brevomdelingen videre til Dao.

Men hvad kommer det til at betyde for modtagere og afsendere? Det har B.T. taget en snak med Daos kommunikationsansvarlig, Steen Breiner, om.

»Hvis man vil sende et brev fra 1. januar, så skal det sendes med Dao. Brevmærker, som det hedder hos os, ikke frimærker, kan købes online,« forklarer han overfor B.T.

Brevmærkerne bestilles i ark online og sendes med posten. Derudover kan man købe en brevkode på Daos app, fortæller Steen Breiner.

Og i forbindelse med overtagelsen kommer han med to opfordringer. Dem vender vi tilbage til.

Selvom de 1.500 ikoniske postkasser forsvinder fra det danske landskab, genindfører Dao nye, røde postkasser.

De kommer dog ikke til at hænge på gadehjørner eller på torve.

Skal man sende et brev, er der altså valgmuligheder, fortæller Steen Breiner:

»Den ene er, at man skal ned i en Dao-shop. Dem er der cirka 1.600 af over hele landet. Og der står en rød postkasse, som man kan aflevere breve i.«

Den anden mulighed er, at breve kan afhentes på hjemmeadressen.

Er man derimod modtager af et brev, er der ikke de store forandringer, lyder det fra Steen Breiner.

»Den eneste forskel er, at du modtager brevet i din postkasse om natten, og at man kan modtage breve alle dage – også i weekenden.«

Der er dog en lille forskel, når det kommer til prisen. Det bliver nemlig en lille smule billigere.

Hvor et brev på omkring 100 gram hos PostNord kostede 29 kroner, kan samme forsendelse nu sendes med Dao for 23 kroner. Leveringstiden er her to til fem hverdage, mens et såkaldt plusbrev kan nå frem på blot én til to dage – dog til en pris på 36 kroner.

Og nu tilbage til de to opfordringer.

For det kan være en god idé at kaste et blik på sin postkasse.

»Hvis dit navn ikke står på postkassen, kan vi ikke aflevere det,« advarer Steen Breiner.

Den anden opfordring går mest ud til folk, der bor i lejlighed:

»Spørg din administrator, udlejer eller lignende om de har husket at give os en opgangsnøgle. vi har nøgler til langt de fleste opgange, men der er stadig nogle, vi mangler.«

Med overtagelsen af brevomdelingen forventer Dao at håndtere 80 millioner breve. Derfor har man hyret 300 nye chauffører.