Lidt over 44.000 cykler blev i Danmark meldt stjålet i 2025.

Det er en nedgang på otte procent i forhold til 2024, men der bliver stjålet for flere penge.

Tyvene har nemlig ændret taktik.

Det skriver GF Forsikring i en pressemeddelelse.

Martin Rundager, der er direktør for Skadehjælp, GF Forsikring, siger:

»Når skadeudgifterne stiger, mens antallet af tyverier falder, er det et klart signal om, at tyvene går efter de dyrere cykler som elcykler og ladcykler. De har en højere videresalgsværdi på det sorte marked end almindelige rugbrødscykler, og cellerne fra batterierne kan også sælges videre, selvom cyklen selv ikke er i god stand.«

Historisk set finder størstedelen af årets cykeltyverier sted i løbet af sommermånederne fra juli til september.

I løbet af de seneste år er danskerne blevet gladere for el- og ladcykler, som især bliver brugt af børnefamilierne til at bringe både børn og indkøb til og fra hjemmet. Faktisk er de traditionelle rugbrødscykler, ifølge Vejdirektoratet, allerede overhalet i salgsstatistikkerne.

Samtidig skyldes de højere skadeudgifter også specialcykler som mountainbikes og racercykler.

»Uagtet hvilken cykeltype, man ejer, det ganske enkelt at nedbringe risikoen for tyveri. Husk en forsikringsgodkendt lås, benyt aflåsning i skur eller en gård over natten og overvej om der skal to låse til, når cyklen bliver efterladt i befolkede områder. Det lyder enkelt, men det er der desværre mange, der glemmer i farten,« siger Martin Rundager.