Uheld. Decideret sort uheld.
Midt i en faktisk ret lovende sæson for Haas, har Kevin Magnussens Formel 1-hold også flere gange været ramt af helt uforudsigelig modgang. Den slags 'én ud af 1.000'-tilfælde, og derfor må det amerikanske team nøjes med kun at være ottendebedst af konstruktørkonkurrencen indtil videre.
»Vi fortjener det ikke - men vi må arbejde hårdt, og så skal det nok vende. Det er ikke andet at gøre end håbe på, at lykken vender,« siger Günther Steiner til Autosport.com.
Der var bolt-monteringsfejlene i første grandprix, der kostede både Kevin Magnussen og Romain Grosjean flotte topplaceringer, der har været Romain Grosjeans solouheld i Baku, og senest påkørte franskmanden et murmeldyr i Canada, hvor han også fik motorproblemer
Altsammen har kostet dyrebare VM-point.
Alligevel vil Günther Steiner ikke sige, at holdet nu 'fortjener' lidt medgang.
»Jeg vil ikke sige 'fortjener', for det vil være upassende. Men vi håber på det. Ikke mindst fordi folk fra andre hold er kommet hen til mig og har sagt: 'Hvad har I gjort for at blive udsat for alt det her?' siger Günther Steiner, der kalder epsioden med murmeldyret for det 'mærkeligste':
»Men man stopper ikke op og siger, 'nu har vi brug for en pause' og venter på, at heldet kommer tilbage. Vi gør altid vores bedste.«
Læs her en analyse af den hidtidige Haas-sæson fra B.T.s Formel 1-korrespondent Peter Nygaard
Og det skal Haas-teamet igen finde frem i den kommende weekend, hvor det gælder sæsonens ottende løb, på Paul Picard-banen i Frankrig. Det følger oven på to skuffende løb i Monaco og Canada, hvor hverken Kevin Magnussen eller Romain Grosjean var i nærheden af at score point.
»Det hjælper med til at komme sig over skuffelsen, at vi for fire uger siden var 'best of the rest' (bedste team efter Red Bull, Ferrari og Mercdedes, red.) med en god afstand. Det har vi ikke mistet. Var det omstændighederne? Det prøver vi altid at analysere, så vi kan optimere det hele til næste løb,« siger Günther Steiner.
I den kommende weekend køres der Formel 1-løb i Frankrig. Du kan selvfølgelig følge træning, kvalifikation og grandprix liver her hos B.T. Der er også mulighed for at chatte med B.T.s Formel 1-korrespondent Peter Nygaard undervejs.
