Sebastian Vettel er i en klasse for sig, men Kevin Magnussen kan sagtens hamle op med de næstbedste.
BTs Formel 1-ekspert, Peter Nygaard, vurderer den nybagte danske Renault-kørers status og kvaliteter i forhold til feltets mest interessante kørere.
NICO ROSBERG
VM-kampen tabte han stort til Mercedes-makker Hamilton - men Rosberg sluttede 2015 i storform med fem pole positions og tre sejre i træk. Det er svært at vurdere, om tyskeren kun kom til fadet, fordi Hamilton havde sikret sig VM-titlen - eller om Rosberg bare var bedre til at vænne sig til de ændrede køreegenskaber i Mercedesen. I alle tilfælde tankede Rosberg enorm selvtillid i slutningen af 2016, og han starter den nye sæson i mental topform.
LEWIS HAMILTON
Verdensmesteren var den bedste kører set over hele 2016-sæsonen, men han fik bøllebank af Mercedes-kollega Nico Rosberg i de tre sidste løb. Det påvirkede tydeligt selvtilliden, og Hamilton er en ' humørkører'. Hvis han har brugt hele vinteren til at ruge over Rosbergs overlegenhed i slutningen af 2015, kan han begynde den nye sæson på to måder: Enten er han super-sulten efter revanche og derfor topmotiveret. Eller også er han endnu mere frustreret, og dermed mentalt bagefter tyskeren.
SEBASTIAN VETTEL
Tyskerens første Ferrari-sæson var en succes. Det italienske team forbedrede sig mere end alle andre i løbet af 2015, og Vettel etablerede sig som teamets førstekører. Fremgangen, der betød at Vettels Ferrari ved visse lejligheder kunne udfordre de ellers så overlegne Mercedeser, har styrket både selvtillid og sejrsvilje. Samtidig er der udsigt til, at Hamilton og Rosberg med deres indbyrdes Mercedes-kampe igen i år vil tage point fra hinanden, og det problem er Vettel behageligt fri for: Hos Ferrari er Kimi Räikkonen for længst banket på plads som tyskerens andenkører.
FERNANDO ALONSO
Den spanske McLaren-Honda-kører er måske den allerbedste kører i feltet, men han lider under teamets mange tekniske problemer. Det er svært at sige, hvor meget det påvirker ham, men frustrationerne var tydelige i slutningen af 2016. Vinterpausen har ladet de mentale batterier op, og han starter sæsonen med optimisme. Men hvis det ikke går meget bedre end sidste år, kan han miste Formel 1-interessen fuldstændigt. Han er allerede begyndt at tale om Le Mans
VALTTERI BOTTAS
For finnen bliver 2016 en afgørende sæson. Hos Williams har han de seneste to år kørt sig i position til større opgaver, og han lignede længe en oplagt afløser for landsmanden Kimi Räikkonen hos Ferrari allerede i år. Men en aftale kom aldrig på plads, og da Räikkonen forlængede sin kontrakt, må Bottas nu tage en sæson mere hos Williams. Men tiden går, og hvis han skal vinde de løb og VM-titler, hans talent lægger op til, skal Bottas videre efter denne sæson. Om det øgede pres resulterer i motivation eller frustration, er et af 2016-sæsonens mest åbne spørgsmål.
KEVIN MAGNUSSEN
En sæson uden for Formel 1 har kun styrket Kevin Magnussen. Han er på grund af den frustrerende vinter -og McLaren-chef Ron Dennis' kritik? -måske endnu mere tændt, end da han debuterede i Formel 1 i 2014. Og hvor han næsten omgående kom under pres hos McLaren, er det en anden situation hos Renault: Her bliver han førstekører, og det styrker selvtilliden. Om han er rusten efter at have kørt meget lidt Formel 1 i 2015? Lidt -men racing ligger i ' K-Mags' blod, og rusten er banket af efter de første test-omgange på Circuit de Catalunya uden for Barcelona om 14 dage.
