Inden længe venter VM.
Men det bliver en dyr fornøjelse for fodboldfans, der rejser til USA, Mexico og Canada for at opleve turneringen på tæt hold.
Særligt i delstaten New Jersey, hvor folk kan opleve VM på MetLife Stadium i New Jersey, hvor der skal spilles otte kampe – herunder finalen.
En returbillet fra New Yorks Pennsylvania Station til stadion kommer nemlig næppe til at koste 12,90 dollar (ca. 80 kroner) som den gør i øjeblikket.
I stedet forventes prisen på den 29 kilometer togtur hævet til omkring 100 dollar (ca. 650 kroner) – over syv gange normalprisen – oplyser anonyme kilder til The Athletic. Der er dog endnu ikke meldt noget officielt ud.
Alligevel blander New Jerseys guvernør, Mikie Sherrill, sig nu i debatten og forklarer årsagen for den mulige prisstigning.

I en video på X slår hun fast, at statens pendlere ikke skal betale regningen, som angiveligt lyder på 48 millioner dollar årligt – svarende til cirka 304 millioner danske kroner – som New Jerseys togoperatør NJ TRANSIT hæfter for i forbindelse med værtskabet.
Derfor sender hun i videoen et klart budskab til turneringens hovedarrangør, FIFA.
»Vi arvede en aftale, hvor FIFA stiller 0 dollar til rådighed for transport til VM. Jeg kommer ikke til at belaste New Jerseys pendlere med den regning i årevis frem. FIFA bør betale for turene. Men hvis de ikke gør det – så kommer jeg ikke til at lade New Jersey blive narret,« siger guvernøren.
Udmeldingen har sendt flere kritiske brugere til tasterne, der, i kommentarsporet til guvernørens opslag, peger på at New Jersey selv har budt sig ind som spillested.

En bruger skriver blandt andet:
'Hvad med at FIFA flytter kampene væk fra jeres stat, og grådige, inkompetente og utaknemmelige dig? Jeg er ret sikker på, at der er stater, der ville være mere end glade for at være vært for FIFA og booste deres økonomier.'
Andre brugere på X henviser til, at der under det seneste VM i Qatar var gratis busser til rådighed.
En anden peger på, at Sherrill bør se mod delstaten Kansas, som allerede har offentliggjort priserne for offentlig transport under VM.
Her kan rejsende benytte busser ubegrænset mellem Kansas City og 14 forskellige destinationer for en dagspris på fem dollar, en ugepris på 25 dollar eller 50 dollar for hele turneringen.
Den heftige debat har også fået New Yorks guvernør, Kathy Hochul, til at blande sig på X.
Hun understreger, i modsætning til Sherrill, at tilsvarende prisstigninger ikke vil ramme transportsystemet i New York.
'Verdensmesterskabet bør være så overkommelig og tilgængelig som muligt. At opkræve over 100 dollar for en kort togtur lyder frygteligt højt for mig. Det sker ikke på MTA (New Yorks metroselskab, red,.'

Det er langt fra første gang, at priserne i forbindelse med det kommende VM bliver kritiseret.
Fanorganisationen Football Supporters Europe (FSE) og forbrugerorganisationen Euroconsumers har allerede indgivet en klage til EU.
I klagen retter de kritik mod FIFAs monopol på turneringen, som ifølge dem driver billetpriserne op på et meget højt niveau.
Blandt andet koster de billigste billetter til VM-finalen 4185 dollar – svarende til omkring 27.000 kroner – selv om FIFA tidligere har anslået, at en gennemsnitsbillet til finalen ville koste omkring 9.000 kroner.
Det internationale fodboldforbund FIFA ventes at tjene omkring 11 milliarder dollar på sommerens VM-slutrunde - 70 milliarder kroner.
Lyt til i øvrigt til B.T. Fodbold herunder - og hør om en lillebitte chance for en dansk VM-billet.


