Midtjyske Jernbaner og DSB vil samarbejde om togdriften på Thybanen ved Limfjorden i det nordvestlige Jylland.

Det betyder, at Midtjyske Jernbaner som underleverandør til DSB fra 1. oktober skal begynde at køre tog på strækningen, skriver DSB i en pressemeddelelse.

Det er endnu ikke fastsat, hvor længe Midtjyske Jernbaner skal stå for kørslen.

Hvis alt falder på plads, vil kunder på Thybanen kunne møde tog i Midtjyske Jernbaners farver og logo fra 1. oktober.

DSB overtager togdriften på strækningen fra GoCollective den 1. september under navnet DSB Vores Tog.

GoCollective, der frem til 2023 hed Arriva, levede ifølge tidligere transportminister Thomas Danielsen (V) ikke op til sin kontrakt. Derfor skulle samarbejdet stoppe og overdrages til DSB. Det sker 1. september.

Det skyldes blandt andet mange aflysninger og forsinkelser - Thybanen er en af de strækninger, der har været hårdt ramt. I august 2025 var der en uge med 46 aflysninger på strækningen.

Midtjyske Jernbaner satte i december 2025 Danmarks første batteritog i drift på Lemvigbanen og den statslige strækning mellem Holstebro og Skjern.

Det har frigivet fire dieseldrevne Desiro-tog, som Midtjyske Jernbaner tilbød Transportministeriet, hvis der skulle blive brug for dem på andre togstrækninger.

Det er de tog, der nu skal køre på Thybanen.

Midtjyske Jernbaner kender strækningen godt, fordi de tidligere har stået for driften, fortæller administrerende direktør Martha Vrist.

- Vi lærte Thybanen godt at kende sidste år, og vores lokomotivførere var rigtig glade for at køre på strækningen. Vi mødte mange venlige kunder, hvis hverdag vi meget gerne vil være en del af igen. Vi glæder os til at vende tilbage og vil gøre os umage for at levere den service, punktlighed og nærhed, som de nordvestjyske kunder har fortjent.

- Vi smøger ærmerne op og går i gang med forberedelserne, så vi kan skabe en robust hverdag på Thybanen, der fungerer godt sammen med vores eksisterende drift på Lemvigbanen og strækningen mellem Holstebro og Skjern, siger hun i pressemeddelelsen.

Regionsrådet i Region Midtjylland skal godkende den planlagte leverance af tog til Thybanen, da der er tale om en udvidelse af Midtjyske Jernbaners nuværende aktiviteter.

RITZAU