Den amerikanske bilkoncern General Motors (GM) havde tidligere store planer om at omstille sin produktion fra fossildrevne til elektriske biler.

Men efter Trump-regeringens beslutning om at droppe støtten til elektriske biler har GM slået kontra og har droslet ned for de grønne planer.

Det har tilsyneladende givet pote økonomisk ifølge regnskabstal, som er offentliggjort tirsdag.

Godt nok faldt antallet af solgte biler på hjemmemarkedet i det seneste kvartal med fire procent, men omsætningen steg med to procent til 47,1 milliard dollar.

Blandt årsagerne til fremgangen finder man et styrket salg af pickup trucks og store SUV-biler.

Derimod faldt salget af en række elektriske modeller til under det halve sammenlignet med samme kvartal sidste år.

Driftsresultatet endte bedre end ventet på knap fire milliarder dollar, og det får ledelsen til at hæve forventningerne til årets driftsresultat med en halv milliard dollar. Det forventes nu at ende i intervallet mellem 14 og 16 milliarder dollar.

Det har dog ikke været uden omkostninger at gå væk fra den grønne satsning.

GM har tidligere foretaget nedskrivninger i milliardklassen allerede på de fabrikker, der skulle producere elbiler. Nogle af dem er i stedet indrettet, så de kan producere benzindrevne biler.

Samtidig har toldkrigen gjort ondt på selskabet, der traditionelt har samlet mange biler i Mexico og Canada og derfor har sendt masser af komponenter frem og tilbage over grænserne.

En lille trøst er det dog, at GM har fået tilbagebetalt told i størrelsesordenen 500 millioner dollar, efter at den amerikanske højesteret erklærede Donald Trumps gengældelsestold, der blev annonceret i april sidste år, for forfatningsstridig.

GM er USA's største bilproducent og ejer mærker som Chevrolet, Buick og Cadillac.

RITZAU