Fremover bliver der ét taxafirma mindre i Holstebro.
Coronakrisen har nemlig taget livet af vognmand Jan Lund Nielsens selskab, Holstebro Taxi Aps.
Dagbladet Holstebro Struer skriver, at firmaet nu er sat under konkursbehandling.
Jan Lund Nielsen forklarer til avisen, at han overvejede at dreje nøglen om allerede i marts, da Danmark lukkede ned, men at han håbede, at der igen ville komme gang i den midt-og vestjyske købstad i løbet af sommeren.
»Da det ikke skete, så det hele lidt sort ud, og da banken pressede på, sagde jeg stop,« skriver han i et skriftligt svar til Dagbladet.
Krisen kom nemlig på det værst tænkelige tidspunkt for hans kun tre år gamle selskab:
Han havde lige udvidet forretningen fra fem til syv biler og derfor købt fire nye taxaer. På det tidspunkt havde han 13 ansatte.
For ham har regeringens hjælpepakker heller ikke været redningen. Ifølge hans egen forklaring fordi han har flere biler og ikke »selv kan sidde i dem alle.«
»En vognmand med syv biler får 23.000 kroner, og en med en enkelt bil får også 23.000 kroner,« udtaler han til B.T.
Men her slutter bekymringerne ikke for Jan Lund Nielsen. Han ejer nemlig også Vestjyllands Taxi, som ifølge hans egne oplysninger til avisen også snart kommer under konkursbehandling.
Det er dog ikke kun coronakrisen, der presser taxabranchen, forklarer han. En priskrig med andre trafikselskaber om flexkørslen i kommunen har bestemt ikke gjort det nemmere.
I en mail til B.T. forklarer Jan Lund Nielsen, at priskrigen om flextrafik raser mellem alle entreprenører i flere regioner.
»Prisen er så latteligt langt nede, at man ikke kan generere et overskud,« skriver han og tilføjer, at regionerne er klar over problemet, men alligevel tager de billige tilbud.
»Men det er som om, man bare sparer i en kasse, så en anden kasse kan få lov at betale for det, når firmaerne går konkurs. Det er vanvittigt,« siger Jan Lund Nielsen.
