Der er stadig "en håndfuld" skibe, som opereres af danske selskaber, tilbage i Den Persiske Golf.

Det oplyser Danske Rederier, som er branche- og arbejdsgiverorganisation for dansk skibsfart.

I et skriftligt svar lyder det fra Jacob K. Clasen, som er viceadministrerende direktør i Danske Rederier, at sikkerhedssituationen omkring Hormuzstrædet de seneste dage har gjort det muligt for flere danske skibe at komme sikkert ud.

- Tilbage har vi en håndfuld skibe, der endnu ikke har passeret strædet. Vi følger fortsat situationen nøje, da sikkerhedsvurderingerne ændrer sig hurtigt i området, siger han.

Jacob K. Clasen pointerer, at FN's Internationale Søfartsorganisation (IMO) fredag standsede den igangværende evakuering af skibe efter et droneangreb.

- Siden da er evakueringen genoptaget, og det er meget glædeligt, at vi har kunnet få de fleste af de danskopererede skibe og besætninger sikkert ud, siger den viceadministrerende direktør.

Danske Rederier oplyser ikke, hvilke danske selskaber der har skibe i Den Persiske Golf.

Mærsk oplyste torsdag, at det sent onsdag og tidligt torsdag var lykkedes rederiet at få to skibe sikkert ud gennem Hormuzstrædet.

Dermed havde Mærsk tre skibe tilbage i Den Persiske Golf.

Tirsdag oplyser Mærsks pressetjeneste, at det fortsat er gældende.

Mærsk har planer om, at yderligere et af de tre resterende skibe skal forlade Den Persiske Golf gennem Hormuzstrædet.

De øvrige to skibe skal ifølge rederiets planer blive i Den Persiske Golf for at betjene kunder i de lande, som grænser op til golfen.

Den Persiske Golf ligger syd for Iran. Foruden Iran grænser også Irak, Kuwait, Saudi-Arabien, Bahrain, Qatar, Oman og De Forenede Arabiske Emirater op til havet.

Hormuzstrædet, som ligger mellem Iran og Oman, forbinder Den Persiske Golf med resten af verdenshavene.

Omkring en femtedel af verdens eksport af olie og gas passerer normalt gennem Hormuzstrædet.

Da Israel og USA indledte et omfattende angreb mod Iran den 28. februar, var Irans modsvar at lukke for størstedelen af skibstrafikken gennem Hormuzstrædet.

USA og Iran har tidligere i juni underskrevet et forståelsespapir om en afslutning på krigen i Mellemøsten.

Her blev parterne enige om en plan om at nå en varig fredsaftale i løbet af 60 dage.

Det var en del af rammeaftalen, at Hormuzstrædet skulle genåbnes for trafik. Desuden skulle parterne indstille angreb.

Efterfølgende har både Iran og USA dog beskyldt modparten for at bryde aftalen og angribe.

USA har blandt andet beskyldt Iran for at stå bag et angreb på et skib, som sejlede gennem Hormuzstrædet torsdag.

Norges Rederiforbund har tirsdag oplyst til nyhedsbureauet NTB, at alle norske skibe, som har ønsket at komme ud af Den Persiske Golf, nu er ude.

Der er omkring 15 skibe med tilknytning til norske selskaber tilbage, lyder det.

RITZAU