Sanne Fahnøe
En ny rapport fra Havarikommissionen afslører, at en uerfaren pilot var skyld i, at et SAS-fly skred af banen i november i Københavns Lufthavn.

Alt for høj far i et skarpt sving rystede de 79 passagerer i et SAS-fly, da en pilot under tidspres fejlbedømte, hvad den høje hastighed havde af konsekvenser, skriver havarikommissionen i en rapport om hændelsen.

- Ineffektiv bremsning var en medvirkende faktor til den høje kørehastighed ved slutningen af den lige del af landingsbanen B4. Kørehastigheden var cirka 12 knob (22 kilometer/timen) hurtigere end kurvens anbefalede hastighed, og derfor skete den alvorlige hændelse, skriver Havarikommissionen i rapporten.

Piloten havde kun 76 flyvetimer bag sig i et Airbus-fly, som var den type, der havarerede d. 21 november.

Rapporten beskriver, hvordan 'mentalt pres' blandt andet var skyld i hændelsen, da selskabet og lufthavnen ville have flyet hurtigst muligt ind til gaten.

flyet var ankommet fra Oslo og endte under en taxikørsel ude i græsset, men selvom passagererne var chokerede, kom ingen til skade.