Det kan være svært at gennemskue priserne for at tage toget eller bussen, når man bruger Rejsekortet, og det resulterer i, at mange danskere betaler langt mere, end de behøver.
Det konkluderer en ny undersøgelse foretaget af Forbrugerrådet Tænk Passagerpulsen.
Kun 13 procent er tilfredse med overskueligheden af Rejsekortets priser og rabatordninger, står der i rapporten.
Det får afdelingschef for Forbrugerrådet Tænk Passagerpulsen, Laura Kirch Kirkegaard, til at ønske større overskuelighed, så pendlerne ved, hvordan de opnår den billigste rejse.
»Det skal være enkelt og gennemskueligt at købe billet til den kollektive transport, men der er lang vej endnu. Selskaberne bag Rejsekort A/S skal være bedre til at informere og hjælpe passagererne, så de vælger det rigtige rejsekort-produkt, for eksempel med synlig information ved stoppesteder og på stationer,« siger hun.
Ifølge undersøgelsen bruger halvdelen af danskerne en variation af det personlige rejsekort, når de bruger den offentlige trafik. Men en stor gruppe burde skynde sig at få lavet deres rejsekort om til et Rejsekort Pendlerkort. På den måde kan de spare adskillige tusinde kroner.
For undersøgelsen viser, at hver fjerde passager, der bruger det personlige rejsekort, rejser fire gange eller mere om ugen. Og dermed ender de med at snyde sig selv for en klækkelig sum penge, viser beregninger, BT har lavet.
Eksempelvis kan en pendler fra Danmarks tredje travleste station, Roskilde, spare 7.920 kroner årligt ved simpelthen at betale for 20 månedlige returrejser til København med et pendlerkort frem for det personlige rejsekort.
Det svarer til, at det allerede efter den 13. returrejse inden for en måned bliver billigere at bruge pendlerkortet, der koster en fast pris på 1.260 kroner om måneden.
