Pendlere mellem hovedstaden og Aarhus får til april et temmelig specielt alternativ som transportmiddel, når Danmarks første faste sørutefly ventes at gå i luften.

Vandflyveren vil flyve fra Østhavnen i Aarhus til Langelinje i København. Turen vil tage lige under en time, og prisen bliver i omegnen af 1.500 kroner, skriver fagbladet Ingeniøren. Der vil blive fire daglige afgange.

Manden bag projektet er Rune Balle, der har arbejdet på at etablere ruten i snart 16 år. Først var planen, at flyet skulle forbi Samsø på vejen, men den plan måtte skrinlægges, da det har ikke været muligt at få en tilladelse på plads til at drive øens flyveplads.

Til gengæld har der været held med at få tilladelser i hus fra en lang række styrelser og instanser, der har skullet godkende søflyruten.

Ifølge Ingeniøren har det krævet tilladelser fra hele 21 instanser heriblandt Kystdirektoratet, Søfartsstyrelsen, Fiskeritilsynet, Trafikstyrelsen og politiet.

Rune Balle fortæller, at den primære målgruppe er kunder, der vægter den korte rejsetid højere end prisen og nævner advokater, direktører og politikere som eksempler.

»At rejse fra Aarhus til København kan ikke gøres på under tre timer, lige meget om du kører bil, tog eller flyver fra Tirstrup til Kastrup,« siger Rune Balle til Ingeniøren.

Det er et tomotors fly af typen De Havilland Canada DHC-6, også kendt som Twin Otter, der skal flyve mellem landets to største byer.

Flyet har plads til 18 personer, men der vil dog kun være 14 passagerer med per afgang.

Vandflyveren vil flyve fra Østhavnen i Aarhus og lande ud for Trekroner i København, og der er blevet givet tilladelse til, at flyet kan sejle helt ind i Københavns inderhavn. Her vil der blive etableret en flydebro der, hvor Polenfærgen tidligere lagde til, og det er yderligere planen, at en lille terminal med check-in og lounge vil blive anlagt der.

Rune Balle påpeger, at der vil være en miljøgevinst ved at benytte flyet, da der vil blive forbrugt mindre brændstof per person i flyet end i en bil.