Et makkerpar fra Viborg er blevet millionærer på at skabe IT-løsninger til busser.

Makkerparret Brian Stærk Sørensen og Henrik Eriksen fik for 10 år siden idéen om, at folk skal se tv, mens de kører i bus.

Sammen skabte de firmaet Adibus i 2007, og siden da er det eksploderet.

Læs mere her: 'Vild med dans'-darling bekræfter: Har fundet kærligheden igen efter skilsmisse

Adibus er for fjerde år i træk udråbt som en af landets hurtigst voksende virksomheder. Sidste år havde firmaet et overskud på otte millioner kroner, der var en fordobling af det fra 2015, skriver Børsen.

På skærmene, der både er i bybusser, rutebiler og på rutebilstationer, viser skærmene reklamer, nyheder og trafikinformation.

Herunder ses Brian Stærk Sørensen.

Men det var faktisk lige ved at gå galt.

Busselskaberne ville ikke investere i nye initiativer, før deres kundekontrakter kom på plads. Og havde det ikke været for deres daværende jobs ved siden af, havde de givet op.

Men Brian Stærk Sørensen og Henrik Eriksen holdt ved, og de vidste indeni, at det var genialt at tjene penge på folk, der alligevel bare sidder og kigger ud i luften i busser og tog.

Det viste sig at være en rigtig fornemmelse, og siden er det kun gået én vej.

»Det var et spring, vi aldrig havde troet, vi skulle tage, da vi begyndte at sætte fladskærme i offentlige transportmidler. Vi skraber kun overfladen i forhold til, hvad vi kan bruge teknologien til, så der er stadig et kæmpe vækstpotentiale for os herhjemme,« siger makkerparret til Børsen.

Adibus er nu en datavirksomhed, der har den offentlige trafik som mål, og selskabet leverer i dag alt fra realtidsinformation, passagertælling og videoovervågning til at hjælpe busserne med at køre mere brændstoføkonomisk.

Læs mere her: LIGE NU: Ondsindet virus spreder sig via Facebook Messenger - sådan genkender du den

Parret fra Viborg vil nu kigge mod Europa, hvor de mener, at kun to til tre procent af busserne har en løsning, der minder om Adibus. De er allerede blevet tilbudt store investeringer, men vil gerne forsøge at køre selskabet selv lidt endnu.