Vingegaard & Co's hemmelige våben: Sådan vil de undgå endnu en mareridtsæson


Når Jonas Vingegaard og hans holdkammerater på Visma – Lease a Bike kigger tilbage på det forgangne år, vil det nok løbe dem koldt ned ad ryggen.
For det var et sandt mareridtsår for det tidligere så succesfulde mandskab. Sygdom og styrt stod i kø – værst gik det ud over Jonas Vingegaard, der tidligt på sæsonen punkterede en lunge og brækkede adskillige knogler i et horror-styrt i Baskerlandet.
Det hollandske mandskab har planer om at generobre cykeltronen i 2025 og skubbe Tadej Pogacar ned fra Tourens øverste podietrin. Og derfor skal det være slut med sygdom og styrt.
»Ja, det er bestemt noget, vi har talt om. Hvordan kan vi undgå styrt? Hvordan kan vi undgå de alvorlige konsekvenser af styrt? Altså at brække knogler. Og hvordan kan vi forhindre sygdomme,« spørger ledende sportsdirektør på Visma – Lease a Bike, Grischa Niermann, B.T. ved holdets mediedag i sydspanske La Nucia.

Han fortæller, at man har indført flere tiltag for at holde ulykker nede på et minimum. Eksempelvis bliver rytterne bedt om at køre med for -og baglygter, når de træner.
»For i de seneste år har vi haft nogle alvorlige træningsulykker, hvor rytterne er blevet ramt af biler. Og lygter kan måske forhindre en ud af 10 af den slags ulykker.«
Og så er holdet også begyndt at arbejde med såkaldte 'kognitive tests'.
»Vi er startet med at lave små, nemme kognitive tests på bærbare computere – og måske kan vi opdage, at en rytter eksempelvis har et problem med sin reaktionstid. Og så har vi nogle værktøjer, så han kan arbejde på det,« lyder det fra Grischa Niermann, der understreger, at man selvfølgelig aldrig kan udelukke styrt og sygdom.
»Men vi er stadig i en fase, hvor vi er ved at finde ud af, hvad vi kan gøre. Det er noget, vi SKAL kigge på, for vi har haft så mange problemer – og når det sker så ofte, er det ikke længere bare kun uheld.«