Det virkede uundgåeligt. Men alligevel var det voldsomt spektakulært og overraskende.

Og allerede nu skal Jonas Vingegaard håbe på sygdom eller et styrt fra sin rival, lyder det.

For da Tadej Pogacar bad sine UAE-håndlangere om at skrue på gashåndtaget vidste alt og alle godt, at Jonas Vingegaard kørte direkte mod løvens gab.

»Det var som forventet. Jonas blev kørt til skafottet, og hovedet røg,« siger B.T.s Tour de France-ekspert Brian Holm.

»Den mexicanske lejemorder (Isaac Del Toro, red.) startede allerede spurten 1 kilometer fra mål, det er vildt. Det virker legende let for UAE, men som liv og død for alle andre.«

Tadej Pogacar ordnede alt og alle i spurten, henviste Jonas Vingegaard til andenpladsen og stjal i samme ombæring den gule førertrøje fra sin danske rival. Du kan læse B.T.s dom fra tredje etape her.

For anden dag i træk måtte Jonas Vingegaard se sig slået af Tadej Pogacar.  Foto: Loic Venance/AFP/Ritzau Scanpix

Og Brian Holm er chokeret over den måde, UAE har grebet Touren an på. 

»Da UAE først begyndte at køre. Der vidste man godt – uha, der er langt tilbage, men de kører, som det er Post Nord Danmark Rundt, der kun varer en uge.«

Men Tadej Pogacar ville det anderledes. Han ville ikke kun tage sekunder på sine konkurrenter og lade dagens udbrud vinde.

Han ville selv have det hele. 

»Som udgangspunkt ville man jo – som klassementrytter – tænke, at man kan lade udbruddet køre hjem. Så er det mindre kaotisk, og man kan stadig tage sekunder på sine konkurrenter i det samlede klassement. Men de kører altså med en logik, der tilsiger, at løbet er slut i overmorgen,« fastslår Holm.

Og da holdet fra Emiraterne besluttede sig for at tromle igennem, havde Visma og Jonas Vingegaard ikke rigtig noget valg.

»Visma gør, hvad de kan, men de ved godt, hvad klokken er slået, når UAE sætter sig frem. Så får de problemer, og så handler det om at være kompakte og pakke Jonas ind i bomuld og vat,« siger den tidligere cykelrytter og sportsdirektør.

»Derfra skal han prøve at holde Pogacars hjul så længe som muligt. Det virkede okay og gik ikke helt tosset. Ingen forventede, at han kunne holde Pogacar.«

UAE med Adam Yates (tv.) havde etapen i et jerngreb. Foto: Loic Venance/AFP/Ritzau Scanpix

Efter kun tre etaper virker niveauforskellen mellem de to stjerner så stor, at Brian Holm er overbevist om én ting.

Vores danske håb skal håbe på et styrt, sygdom eller andet uheld, hvis han skal vinde Tour de France anno 2026.

»Hvis der skal være håb for Jonas og Visma, skal de drømme om, at UAE brænder sig og bruger for mange kræfter, fordi Touren er så lang endnu. Jeg ved godt, at nogen siger, at de lange bjerge passer Jonas bedre. Men der er altså også en risiko for, at de passer dårligere,« mener B.T.s Tour de France-ekspert.

»Der er mange dage, der kommer sygdom, der kan være styrt og ske mange ting. Normalt kører man med livrem og seler, men de gør de her ikke.«

Generelt letter Brian Holm på hatten for Tadej Pogacars stjernespækkede hold.

»UAEs største hemmelighed er, at de ikke har nogen. Det er bare et godt hold, og når du har en kaptajn, der er så god, så graver holdkammeraterne dybere for ham, og det gør hele holdet bedre.«

Du kan følge alt det seneste fra Tour de France i B.T.s liveblog lige her.