Fra nytår skal det være dyrere at købe en ny elbil i familieklassen og op efter.

Det mener regeringen, der som en del af sit finanslovsforslag lægger op til mærkbare forhøjelser af afgifterne på elbiler.

For eksempel vil en af de mest populære elbiler i Danmark, Teslas model Y, i den dyre udgave gå fra at koste 404.990 kroner i år til 432.917 kroner i 2027.

En VW ID.4 i den dyre udgave vil stige med med cirka 10.000 kroner fra i år 379.995 kroner til 389.926 kroner.

Det viser beregninger fra bilejernes interesseorganisation, FDM.

Kommer man op i luksussegment, vil afgiftsforhøjelserne slå endnu kraftigere igennem på priserne ude hos bilforhandlerne.

En el-bil, der i år koster 750.000 kroner, vil næste år stige til 813.011 kroner, mens en elbil, der i år koster en rund million, næste år vil ramme en salgsprise på 1.081.716 kroner, viser FDMs beregninger.

Hvis man lige nu står foran et køb af en ny elbil, skal man være opmærksom på, at man betaler afgift efter leveringstidspunktet.

Hvis du skriver under på slutsedlen nu, men bilen først leveres i 2027, skal du altså betale afgift efter de takster, der er gældende næste år.

Denne vigtige detaljer opfordrer FDM alle kommende elbilkøbere til at være opmærksom på, ligesom FDM anbefaler købere af få skrevet en konkret leveringsdato ind i købsaftalen - den såkaldte slutseddel -og at man som køber holdes skadesløs, hvis leveringen forsinkes.

Lige nu sidder en regeringsnedsat ekspertgruppe og undersøger, hvordan fremtidens bilafgifter skal skrues sammen. 

FDM opfordrer i en pressemeddelsde regeringen til at afventet ekspertgrupppens anbefalinger, før den piller ved afgifterne.

»Bilen er for mange en af de største investeringer. Derfor skaber meldingen om stigende afgifter på elbiler naturligt uro og utryghed for mange danskere,« siger Stina Glavind, administrerende direktør i FDM. 

Hun tilføjer: 

Bil fotograferet i Ringsted, tirsdag den 13. oktober 2020. Mads Claus Rasmussen/Ritzau Scanpix

»Vi opfordrer regeringen til at holde afgifterne i ro, indtil der kommer en samlet anbefaling fra ekspertgruppen om en helt ny afgiftsmodel. Alt andet skaber uro om danskernes hverdagsøkonomi.«

Regeringens forslag vil betyde, at elbiler, der har et prisskilt på mere end 366.000 kroner, vil blive dyrere i 2027.

Regeringspartiet De Radikale har kaldt den nye regering den grønneste nogensinde.

Men hvordan harmonerer det lige med, at det nu bliver dyrere at skifte den gammel dieselhakker eller benzinsluger ud med en elbil?

»Det er en midlertidig løsning, hvor de allerdyreste elbiler bliver lidt dyrere. Når vi kommer ind i det nye år, laver vi en grundlæggende omlægning af alle bilafgifter med et grønt fortegn,« siger De Radikales leder, Martin Lidegaard, til DR.