»Hahaha! Har du set deres bil?«
»Nej, jeg synes ikke, de har et godt produkt. Deres teknologi er ikke specielt stærk. BYD har store problemer derhjemme, og jeg synes, deres fokus bør være på ikke at dø i Kina.«
Sådan lød det fra Elon Musk til det amerikanske nyhedsbureau Bloomberg i 2011, da han ifølge det norske medie Børsen blev spurgt ind til det kinesiske bilmærke BYD som en konkurrent til Tesla.
Men rigmanden har måttet æde sine ord, for den kinesiske elbilgigant kunne torsdag annoncere salgstal, der viser, at de har overhalet Tesla i 2025.
BYD solgte 2,26 millioner biler sidste år, mens Tesla solgte 1,64 millioner bil, hvilket ifølge mediet ligger et stykket under analytikernes forventninger.
Noget tyder dog på, at Elon Musk allerede for to år siden havde forudset, at han en dag måtte anerkende nederlaget, der definitivt faldt 2. januar.
I januar for to år siden advarede han om, at kinesiske bilproducenter ville overhale alle andre.
»Hvis der ikke indføres handelsbarrierer, tror jeg ærligt talt, at de vil knuse de fleste andre virksomheder i verden,« sagde Musk dengang ifølge CNBC.
Nedgangen i salget for Tesla skyldes blandt andet, at Donald Trump i september sløjfede et fast økonomisk tilskud på 7.500 dollar - svarende til 47.800 danske kroner - på elbiler i USA.
På trods af det forringede salg steg Tesla-aktien med 11 procent i 2025.