Krisen i den tyske bilindustri strammer til, og nu tager to store underleverandører og deres medarbejdere konsekvensen af svigtende aftaler og truende insolvens. 

Fabrikkerne, der primært fremstiller karosseri- og gearkassedele til giganter som Volkswagen, Mercedes, Porsche og flere italienske producenter, står nu over for en definitiv lukning, skriver BILD.

De konkursramte firmaer er Bohai Trimet og Schlote Group.

Begge virksomheder har kæmpet en indædt kamp for overlevelse, men indsatsen har ikke været nok til at redde produktionen.

For Bohai Trimet var der ellers håb i form af tre potentielle købere, men i sidste ende trak de sig alle fra forhandlingerne.

»Vi forhandlede med tre interesserede parter om en overtagelse. Desværre er der endnu ikke opnået enighed. Trods løfter om støtte fra staten og lokale myndigheder kunne de potentielle investorer ikke nå til enighed med de vigtigste kunder,« fortæller insolvensadministrator Olaf Spiekermann til BILD.

Dødsstødet kom, da fabrikkens største kunde valgte at rykke produktionen andetsteds. Det får nu alvorlige konsekvenser for de 1.330 medarbejdere i Sachsen-Anhalt-regionen, der står til at miste deres job.

Situationen er næsten identisk hos Schlote Group. 

Her kom der ellers en hjælpende hånd i form af en millionindsprøjtning fra kunderne for at muliggøre en redningsaktion, men hjælpen rakte ikke langt nok. Ligesom hos Bohai har de store bilproducenter nu valgt at trække stikket.

Produktionen er allerede under udfasning i Brandenburg an der Havel, og en endelig lukning i løbet af efteråret anses for at være sandsynlig.

Den endelige beslutning om virksomhedernes fremtid ligger nu hos kreditorudvalgene.