Benzinchok rammer Stephan: Jeg har det ikke godt med det

I 28 år har Stephan Larsen hver dag sat sig bag rattet i sin elskede bil

En Mercedes s500, som i mange år har tjent ham godt, og som han håbede ville være hans flere år frem. Men nu er den kørt i garagen. Og det er der en helt særlig årsag til.

Den er blevet for dyr at fylde med benzin.

Siden USA og Israel i februar indledte krigen i Iran, er den globale pris på brændstof gået amok. Og onsdag nåede benzinprisen 17,19 kroner pr. liter – det højeste niveau i fire år.

Netop den udvikling har 56-årige Stephan Larsen fulgt nøje, og den vilde pris på benzin endte også med at koste den gamle Mercedes livet på landevejen.

»Det irriterer mig, at jeg bliver tvunget til at skifte den ud. Men med et forbrug på 3500 til 4500 kroner om måneden på benzin, er det ikke holdbart længere,« fortæller han til B.T.

I stedet har han købt en ny elbil, som han stort set har kunnet finansiere med de penge, han sparer på at give slip på sin gamle Mercedes s500.

»Hvis jeg købte den nye over syv år og med en lade-aftale, kostede det mig næsten det samme, som Mercedes'en kostede i løbende udgifter. Jeg har overvejet det i noget tid. Men med disse benzinpriser er man enten idiot eller har rigeligt med penge, hvis man ikke overvejer det,« siger han.

Den slags udskiftning af en ældre bil benzinbil til en elbil er et smart trick, fortæller Ilyas Dogru, der er forbrugerøkonom hos bilisternes interesseorganisation, FDM.

»Vi har mærket, at de stigende brændstofpriser har øget interessen for elbiler. Men spørgsmålet er ofte, om de skal have en brugt eller ny elbil, for her skal man være opmærksom,« siger han.

I disse tider kan det typisk betale sig at skifte benzinbilen ud. Men valget om en ny eller brugt elbil afhænger som regel af, hvor meget man kører.

»Har man højt kørselsbehov på over 10.000 kilometer om året, så er der meget at spare på udgifter til brændstof, og dermed kan en elbil måske betale sig,« siger Ilyas Dogru.

Desto mere man kører, desto bedre vil en ny elbil kunne betale sig over en brugt. Men køber vil altid skulle overveje, at en ny elbil hurtigt taber værdi.

»Man skal ikke bare købe en ny, med mindre man eksempelvis i forvejen var i markedet for en helt ny bil,« siger han.

Hos Stefan Larsen endte han med at købe en ny elbil af mærket Polestar. Han bruger bilen under diverse weekendture og kører hver dag fra Frederiksberg til Hillerød, hvor han arbejder som narkosesygeplejerske. Derfor valgte han at købe nyt.

»Jeg har det ikke godt med at skifte den gamle bil ud. Den var i god stand, og der er masser af kilometer i den. Fra et bæredygtighedsperspektiv ville det være bedre, jeg kørte i en bil de næste ti år, end jeg køber en helt ny en,« siger Stephan Larsen.

»Jeg kunne køre i den, indtil jeg kom i rullestol. Men det er fint at lave skiftet. Jeg har kørt i den en måned, og det er som at køre en i en telefon med hjul på,« siger han.