Gitte Nielsen, Berlingske Nyhedsbureau

De ansatte får nye rettigheder og mere tryghed i ansættelsen, og arbejdsgiverne har fået en aftale, der skal hjælpe virksomhederne til en bedre konkurrenceevne.

Sådan lød det fra de to parter, 3F og Dansk Industri, efter at de torsdag blev enige om en overenskomst på transportområdet, som omfatter lagerarbejdere, chauffører og havnearbejdere.

Overenskomsten betyder, at normallønnen hæves pr. 1. marts i år med 1,60 kroner i timen, og igen 1. marts næste år med 1,85 kr. Det svarer ifølge 3F til, at en ansat får mindst 550 kroner mere i månedsløn i løbet af den to-årige overenskomstperiode.

- Det er ikke noget gyldent resultat. Men det har været svære forhandlinger, og vi står midt i en alvorlig krise, udtaler topforhandler Jan Villadsen fra 3F om resultatet.

Et af de punkter, som 3F gennem forhandlingerne stod stejlt på, var en højere godtgørelse og længere opsigelsesvarsel til fyrede. Og det har de fået. Ifølge aftalen forlænges opsigelsesvarslet med to uger, der skal bruges til uddannelse. Dermed får de ansatte nu ret til fire ugers uddannelse med fuld løn i forbindelse med fyringer.

- Vores medlemmer står forrest, hvor krisen rammer, og de mærker politikernes reformer på egen krop. Derfor er vi glade for, at vi nu har fået længere opsigelse for ledige, hvis tiden bruges på uddannelse, siger Jan Villadsen, topforhandler for 3F

Den nye overenskomst giver også forbedringer til seniorer, som får ret til 22 ekstra fridage, som dog er selvbetalt, men de ansatte kan vælge at få udbetalt pension i de ekstra arbejdsår.

Uddannelse og kompetenceudvikling har også været et vigtigt issue under forhandlingerne. Aftalen »anbefaler« parterne, at der løbende gennemføres »systematisk uddannelsesplanlægning for virksomhedens medarbejdere.«

Det er arbejdsgiverne godt tilfredse med.

- Vi har lavet en overenskomst, der peger fremad. Aftalen giver seniorer mulighed for at arbejde færre dage. Og vi har et stærkt fokus på at øge medarbejdernes kvalifikationer. Med det høje danske omkostningsniveau er det helt afgørende, at vi hele tiden bliver dygtigere gennem en større uddannelsesindsats. Vi sender samtidig det klare signal til politikerne på Christiansborg, at vi tager vores del af ansvaret for mere uddannelser på os, udtaler adm. direktør i DI, Karsten Dybvad i en pressemeddelelse.

Lager- og Transportoverenskomsten kaldes også Fællesoverenskomsten. Med afsæt i forliget, der blev indgået torsdag, fortsætter forhandlingerne mellem 3F Transport og DI om de øvrige overenskomster på transportområdet, som samlet omfatter ca. 30.000 medarbejdere på DI-virksomheder.

Forhandlingerne brød sammen tirsdag, men parterne har forhandlet på et hemmeligt sted siden onsdag, skriver Avisen.dk.