"Jeg nåede at tænke "Hvad skal jeg gøre?" Men det gik så hurtigt, og jeg følte mig så usikker, at jeg bare koncentrerede mig om at give dem min vekselpung, og de dankort-talonner og sedler, de ville have," forklarer Jakob Mygind, som ikke kan beskrive de tre røveres udseende.

Kun talsmandens stemme.

"Den var modbydelig. Lidt nervøs som om han var lige ved at fortryde midt i det hele," vurderer Jakob, som er lettet over, at det i går lykkedes kriminalpolitiet at pågribe en 16-årig dreng.

Han blev efter grundlovsforhøret sigtet for røveriet, der kun gav et par hundrede kroner i kontanter, og varetægtsfængslet i 14 dage.

Nu venter der en retssag.

I sine tre år som taxa-chauffør har Jakob Mygind ikke været udsat røverier eller vold, og umiddelbart efter, var han helt ude af sig selv.

"Jeg gik bare i chok, og jeg kan huske, at jeg græd, da jeg ringede ind til centralen. Så kom der en kollega ud til mig, og vi snakkede, indtil politiets hundepatrulje dukkede op.

Bagefter var jeg hos en god ven, og om aftenen snakkede jeg i flere timer med en psykolog. Det var en stor lettelse," siger Jakob Mygind.

"Jeg bliver ved med at køre. Det skal de tre drengerøve ikke ødelægge!"

Farligere at køre taxa

Et markant stigende antal taxachauffører henvender sig til den krisepsykolog, som tilbyder branchens voldsofre anonym rådgivning.

Det oplyser Søren Genét, direktør for Dansk Taxiforbund, og han er ikke i tvivl om, at den væsentligste forklaring er, at de danske hyrevogn ér blevet en farligere arbejdsplads. Officielle statistikker findes ikke.

"Men vi kan desværre ikke gøre så meget for dem, der udsættes for vold. Problemet er jo, at vognmænd og chauffører i sagens natur er alene i modsætning til f.eks. personalet i døgnkioskerne," siger Søren Genét, som dog glæder sig over, at alle medlemmer skal have et kursus i at håndtere bl. a. vold, før de får deres første taxa-kunde.

Det har der i de seneste måneder været særligt behov for i Århus. Nogle skudepisoder og tyverier fik for nylig en række chauffører til helt at afvise kørsler i socialt belastede boligkvarterer i det vestlige Århus.

Men politiets afdramatisering af konfrontationerne har igen åbnet for en del taxa-ture i Gellerup og Bispehaven.

Det er den enkelte chauffør, der på stedet afgør, om han vil påtage sig en opgave.