Svenskerne nøjes ikke med bruge munden til at brokke sig med, de viser også med handlinger, at nu har de fået nok af de vanvittige benzinpriser. Prisen på en liter benzin i Sverige er ca. på niveau med prisen i Danmark.

På hovedvej E6 fandt hundrede bilister sammen og nærmest blokerede trafikken. I i én lang række kørte de afsted med under 30 kilometer i timen.

Til sidst måtte politiet gribe ind for at få trafikken i gang igen. forskellige politistationer langs hovedvejen blev kimet ned af rasende medtrafikanter, der blev voldsomt forsinkede af de kilometer lange køer.

Det var ikke nogen organtisation, der stod bag aktionen, men helt almindelige private bilister.

Bilisterne havde fundet hinanden via internet.

Efter demonstrationen lovede de i aktionerende, at der vil komme flere lignende aktioner i løbet af sommeren.

Også de bilglade tyskere har fået nok har de tårnhøje benzinpriser. En liter 96 oktan koster nu godt otte kroner.

De store tabloidaviser tordner løs med den ene dommedags artikel efter den anden om konsekvenserne af benzinpriserne. Lokale aviser og radiostationer bringer dagligt lister og adresser over de billigste tankstationer.

Industrien snakker om, at de høje benzinpriser kan være med at øge arbejdsløsheden og true de igangværende opsving.

Med de høje benzinpriser i Tyskland er salget af nye biler begyndt at falde. Og det kan blive alvorligt i et land, hvor hver syvende arbejdsplads er afhængig af bilindustrien.

BMWs topchef, Joachim Milberg, har allerede foreslået, at bilindustrien og regeringen sammen sætter sig ned og finder ud af, hvordan man løser de truende problemer.

Herhjemme har de sidste par dage kunnet glæde os over den lille priskrig, som Q8 startede, hvor literprisen faldt en smule. Men en liter benzin i Danmark er stadig væsentlig dyrere end i Tyskland.

Og i går overvejede Statoil endda at hæve prisen igen, fordi prisen på de internationale markeder for benzin og råolie var steget.

"Stigningen var i første omgang ikke stor nok til, at vi vil hæve listeprisen. Men vi følger udviklingen tæt og vurderer hver dag, hvad vi skal gøre," siger informationschef i Statoil, Kai Nielsen.