Medmindre regeringen indfører en helt særlig undtagelse, så vil taxichauffører, håndværkere og lastbilchauffører kunne trække deres udgifter til at passere den københavnske betalingsring fra i skat.

Det påpeger flere førende skatteeksperter over for Berlingske.Professor i skatteret på Aarhus Universitet Jan Pedersen er slet ikke i tvivl. Han vurderer, at virksomhederne bør kunne trække alle udgifter til betalingsringen fra i skat.- Jeg kan slet ikke forestille mig, at man ikke vil gøre det. Der er ingen tvivl. De erhvervsdrivende vil få fuldt fradrag, og det vil være overraskende, hvis det bliver ophævet. Det er en del af hele princippet bag skattelovgivningen, siger han.Afdelingschef i Håndværksrådet Frank Korsholm mener ikke, man kan komme uden om at give virksomhederne et fradrag:- Allerhelst ser vi, at håndværksvirksomhederne bliver fritaget for at betale for at passere betalingsringen, men som minimum skal de have et skattefradag for deres udgifter. Ellers vil det være et brud med skattelovgivningen.En af de ømme tæer i regeringens interne diskussion om betalingsringen har været størrelsen på provenuet fra den trafikale ring. Regeringens plan er, at indtægterne fra betalingsringen skal bruges på bedre og billigere kollektiv trafik i hovedstadsområdet, og særligt SF arbejder for at maksimere indtægterne.

Et kontant fradrag til håndværkere og andre erhvervsdrivende – for slet ikke at nævne pendlerne – vil betragteligt reducere indtægterne. Og ifølge Berlingskes oplysninger er det ventede provenu fra betalingsringen nu nede på omkring 700-800 mio. kr. om året.

I dag kan lønmodtagere få kørselsfradrag, hvis de bor mere end 12 kilometer fra deres arbejde. Også udgifter til færgebilletter eller broafgifter kan fratrækkes helt eller delvist.Derfor mener skatteprofessor Jan Pedersen, at lønmodtagerne også vil være berettiget til fuldt fradrag for at passere betalingsringen.Det erklærer Skatterådets tidligere formand Lida Hulgaard sig uenig i. Hun mener, politikerne skal skrive det direkte ind i lovgivningen, før der kan tildeles et kørselsfradrag.

- Jeg mener, det skal bestemmes, hvis der gives fradrag. Men det tyder på, at man burde tage stilling til det, hvis der kommer et lovforslag om betalingsringen. Det eneste rimelige vil være at lave en regel om det, siger hun til Berlingske.